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欧盟各大机场使用"裸检" 提高安检效率-中国民航网
从12月8日起,欧盟各大机场已开始统一使用新的安检设备
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欧盟斥资200万欧元助推民航大学人才培养-中国民航网
中国民航网 通讯员朱瑞新 报道:近日,中国民航大学与法国国立民航大学联合申请的飞行员培养、空管与机场两个项目成功获得欧盟200万欧元资助,即将签署正式合同,开始实施。 欧盟为帮助我国民航提高专业人才
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欧盟强征"过路费" 中国可能采取反制措施-中国民航网
尽管受到多个国家的强烈反对,欧盟仍旧坚持明年开始向航空公司收取“过路费”。目前正在举行的德班气候大会上,欧盟气候谈判代表梅茨格强调,欧盟在2012年把欧盟和进入欧盟空域的国际航空运输纳入碳排放交易体系
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美国贸易代表称正在审议欧盟空客补贴方案
北京时间12月2日凌晨消息,美国贸易代表罗恩柯克(Ron Kirk)周四表示,美国正在仔细审议欧盟方面提出的,解决被世界贸易组织认定为非法的空中客车公司(Airbus S.A.S.)所获政府补贴问题的方案。
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欧盟征收航空碳税已张弓搭箭 中国或最受伤
图:欧盟征收航空碳税已“张弓搭箭”。CFP供图 关于欧盟国际航线ETS(碳排放交易)问题再掀波澜。欧盟气候谈判代表梅茨格11月30日在联合国气候变化峰会上重申,欧盟将航空业纳入碳排
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中国或采取反制 绝不支付欧盟航空“碳税”
尽管受到多个国家的强烈反对,欧盟仍旧坚持明年开始向航空公司收取“过路费”。目前正在举行的德班气候大会上,欧盟气候谈判代表梅茨格强调,欧盟在2012年把欧盟和进入欧盟空域的国际航空运输纳入碳排
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中国或采取反制 绝不支付欧盟航空“碳税”
尽管受到多个国家的强烈反对,欧盟仍旧坚持明年开始向航空公司收取“过路费”。目前正在举行的德班气候大会上,欧盟气候谈判代表梅茨格强调,欧盟在2012年把欧盟和进入欧盟空域的国际航空运输纳入碳排
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欧盟强征航空碳排"买路钱" 设置贸易壁垒-中国民航网
2012年1月1日起,航空业将被纳入欧盟碳排放交易系统(EU ETS),届时,全球4000多家经营欧洲航线的航空公司均须为碳排放支付“买路钱”,仅中国民航业2012年将为此支付约8亿元人民币。 如今,节能环保不仅是
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欧盟一意孤行 将航空碳税征收到底-中国民航网
深受债务危机困扰的欧盟,决定冒天下之大不韪,在征收航空碳税问题上“一条道走到黑”。 30日在此间举行的联合国气候变化峰会上,欧盟气候谈判代表梅茨格重申,将航空业纳入碳排放交易体系的决定“不可更改”
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阿拉伯航空公司敦促欧盟撤回碳排放交易计划
阿拉伯航空公司组织(AACO)在阿布扎比年会上表示,欧盟(EU)应该放弃其向非欧盟航空公司施加欧洲排放交易计划(ETS)的计划。 AACO秘书长Abdul Wahab Teffaha表示,“像欧洲排放交易计划这种忽视
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欧盟将宣布执行世界贸易组织反空客补贴裁定
欧盟11月30日称,将按照世界贸易组织(WTO)裁定的最后期限,即12月1日除去为空中客车公司(Airbus S.A.S.)提供的某些补贴。 WTO以12月1日为限,要求欧盟方面服从裁决,因为WTO发现欧盟为空客公司
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普京:欧盟想用碳排放配额来保护自己航空业
俄罗斯总理弗拉基米尔·普京昨天在会见国际民航组织(ICAO)领导人时表示,欧盟当局决定为航空公司设置碳排放配额是为了保护其自己航空业的竞争力。 2009年初,欧盟决定从2012年起降航空公司纳入欧
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欧盟征航空碳税 每名乘客多付300港元-中国民航网
踏入2012年1月1日,欧盟征收航空碳税生效,所有落地欧盟机场的航班,均要付被喻为“买路钱”的碳税,料每名乘客要多付200至300港元。本港国泰表明已做好准备,额外成本无可避免转嫁乘客。 中美业界反对存变数
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欧盟拟征300元碳税 国泰称不可避免转嫁乘客
踏入2012年1月1日,欧盟征收航空碳税生效,所有落地欧盟机场的航班,均要付被喻为‘买路钱’的碳税,料每名乘客要多付200至300港元。香港国泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways Limited,简称“国
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机场"裸体扫描"或引癌症 欧盟叫停-中国民航网
因担心辐射引发癌症风险,欧洲联盟已叫停机场使用反向散射全身扫描设备。 英国 《每日邮报》17日援引一些研究人员的话报道,这种全身扫描设备会释放少量辐射,可能引发癌症。欧盟现阶段要求成员国的机场不要安
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担心辐射致癌欧盟机场叫停“裸体扫描”设备
因担心辐射引发癌症风险,欧洲联盟已叫停机场使用反向散射全身扫描设备。 英国《每日邮报》17日援引一些研究人员的话报道,这种全身扫描设备会释放少量辐射,可能引发癌症。欧盟现阶段要求成员国的
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欧盟规范在机场使用人体扫描仪 -中国民航网
欧盟委员会14日就在机场使用人体扫描仪出台新规定:不强制各成员国在机场使用这一仪器,但如果使用,就必须遵守一系列严格的标准,以保护旅客的隐私与健康。 根据新规定,人体扫描仪不得存储、保留、拷贝、打
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中航协将起诉欧盟 指其无权征碳排放税
历时10个月磋商未果,这场官司终于要打起来了。 根据欧盟委员会的规定,两个月后,即2012年1月1日,欧盟将开始对所有到、离欧盟机场的航班征收排放交易税,并要求不符合标准的航空公司交付超过排放额度的罚款
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拒交“买路钱” 中航协年底与欧盟对簿公堂
一次次针锋相对,一次次磋商未果,剑拔弩张的“碳费风暴”在长达10个月的艰难对峙中,随着“2012年1月1日”征税起始时间的逼近,也终将无奈走向法律诉讼。 “具体诉讼时间没有确定,律师团队也没有
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欧盟议员警告称:欧洲不会放弃排放交易计划
一名欧盟议员11月4日警告称,欧盟在新排放交易计划(ETS)税收问题上正与世界其它国家朝着灾难性的冲突方向发展。 在首尔召开的第55届亚太航空公司协会(AAPA)年会上,欧洲议会运输委员会主席Bria
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