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  • 祥鹏航空南京、成都招聘空乘活动即将启动

      民航资源网2012年4月10日消息:云南祥鹏航空有限责任公司(Lucky Air co., Ltd.,简称“祥鹏航空”)全国招聘空乘活动西安站即将结束,随即进入下一站。据悉,祥鹏航空已定于4月18日-19日在南京、4月23日-25日在

  • 支线航空遭遇“极寒” 企业大面积亏损

    支线航空对地方经济的拉动和社会贡献作用突出,但支线航空与干线航空的境遇却是冰火两重天。
    支线航空何时能够盈利?
    “近年来,尽管有国家和地方政府的财政补贴与政策倾斜,但支线航空经营亏损的状况却没有明

  • 渝航空口岸一季度出入境旅客流量内地排第二

      日前,记者从重庆市公安边防总队获悉,截至3月31日,重庆航空口岸2012年第一季度出入境航班1804架次,同比增长125%,出入境人员167780人次,同比增长93.7%;出入境旅客流量在内陆航空口岸中排名第二。

  • 黑龙江省内支线航空推出“经哈飞”优惠服务

      民航资源网2012年4月11日消息:为方便广大旅客的出行需求,从4月15日起至月底,黑龙江省内支线航空联合奥凯航空有限公司(Okay Airways Company Limited,简称“奥凯航空”)、上海吉祥航空有限公司(

  • 春秋航空公司招“空嫂” 年龄可放宽到40岁

      9日,记者从春秋航空有限公司(Spring Airlines Company Limited,简称“春秋航空”)了解到,即日起该航空公司在江苏启动“妈妈级”空嫂的招聘工作,圆已婚女士的蓝天梦。据了解,这是其在国内招聘的第三批“空

  • 航空公司加码深台“黄金航线”-中国民航网

      “这对深圳的航空业来说无疑是个很大的利好。”昨天,南航深圳分公司相关人士这样向记者表示。4月1日,第二批大陆居民赴台个人旅游试点城市出炉,深圳名列其中。深圳市民预计在今年内可实现赴台自由行,这给深圳

  • 成都首个航空文化日将在4月15日举行-中国民航网

      7日,记者从中国航空学会获悉,由中国航空学会和四川省科协共同举办的航空文化日活动,将于4月15日在成都信息工程学院航空港校区举行,这是成都首次举办航空文化日活动。  航空文化日活动将融合多种航空元素,

  • 瑞安航空客机飞行途中机舱失压急降-中国民航网

      德国警方6日说,廉价航空爱尔兰瑞安航空公司一架客机4日飞行途中机舱压力突然下降,紧急降落德国一座机场。  德新社援引警方发言人的话报道,这架航班搭载132名乘客和6名机组人员,原定从意大利贝尔加莫飞往英

  • 新加坡航空公司淘汰全部波音747客机-中国民航网

      据新华社电,新加坡航空公司一架波音747型客机6日上午起航飞往香港。当天晚些时候返航后,这家曾经是这款大型客机最大用户之一的航空运营商将停飞旗下全部波音747客机。  这架航班返航时的航班号为SQ747,搭载

  • 通航前景看好 205亿资金投向西安航空基地-中国民航网

      基于对中国通航产业发展前景的良好预期,此间举办的第十六届西洽会上,航空产业资源丰富的西安航空基地成为中外客商关注的焦点,先后签约20大项目,总金额205亿元,较上届西洽会增长近一倍,航空产业链进一步夯实

  • 王正华:廉价航空将大有所为-中国民航网

      春秋航空每隔一段时间就会开一次战略讨论会,我会经常组织高管们一起即兴讨论,大家对于行业热点事件各抒己见,最后常常会落点到我们应该怎么调整,公司未来会怎么样。  最近一次我们就谈到东航成立廉价航空这

  • 印度尼西亚曼达拉航空重新开始运营-中国民航网

      于去年实施财务重组之后,总部位于雅加达的廉价航空公司曼达拉航空已经恢复运营。  4月5日,这家航空公司开通了首个从雅加达前往棉兰的国内航班服务。曼达拉航空发言人AstrianaEkasar向记者表示,公司首个国际

  • 廉价航空风起 春秋神话难再现-中国民航网

      航空业整体不景气,中国惟一一家廉价航企春秋却创下了自成立起年年盈利的业绩神话,仅靠30架的机队去年竟实现亿元净利,这也让一向定位高端的国有航空公司开始瞄准廉价航空。不久前,东航率先宣布成立廉价航空公

  • 印度尼西亚曼达拉航空重新开始运营-中国民航网

      于去年实施财务重组之后,总部位于雅加达的低成本航空公司(LCC)曼达拉航空(RI)已经恢复运营。  4月5日,这家航空公司开通了首个从雅加达(JKT) 前往棉兰(MES) 的国内航班服务。RI发言人Astriana Ekasari 向《雅

  • 美航空公司:政府向旅客征收的航空税费过高

      日前,美国航空运输协会(A4A)和其他一些航空组织联合对外宣称,联邦政府向航空旅客征收了过高的税费。美国的各航空公司在本月末之前必须向政府提交联邦所得税申报表,而美国航空运输协会则正好选择在

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