• 民航局禁止航企参与ETS 反制欧盟渐行渐近-中国民航网

  　　近日，中国民用航空局向各航空公司发出指令，宣布各大航空公司未经政府有关部门批准，禁止参与欧盟ETS(排放交易体系)，禁止各运输航空公司以此为由提高运价或增加收费项目。　　一位业内人士告诉记者，这是民航局

• 中国对欧盟“碳税”说不-中国民航网

  　　中国民航局近日发出指令，未经政府有关部门批准，禁止中国境内各运输航空公司参与欧盟排放交易体系，禁止各运输航空公司以此为由提高运价或增加收费项目　　近日，针对欧盟单方面强行实施征收国际航空碳排放费（

• 欧盟将发放航空“碳配额”-中国民航网

  　　日前，欧盟宣布航空业部分启动排放权交易系统（ETS）注册机制，即日起航空公司可在欧盟注册机制开户，以获得成员国免费发放的排放权配额。今年全年，欧盟将向航空公司免费发放1.81亿吨排放配额。　　欧盟方面表示

• 美国政府拟立法反对欧盟航空"碳税" -中国民航网

  　　正式施行的欧盟航空 “碳税”正在激起一轮又一轮的抵制高潮。　　日前，美国参议院和众议院的谈判代表已经同意了一项议案，反对欧盟强制将航空公司纳入其碳排放交易体系（ETS）。预计美国国会将会在未来几周内正

• 欧盟对达美法航意航展开反垄断调查-中国民航网

  　　北京时间1月27日晚间消息，欧盟周五宣布，将对美国达美航空(DAL)、法航-荷航以及意大利航空(Alitalia)展开反垄断调查，以确定这三家属于天合联盟(SkyTeam)的航空公司所组成的跨大西洋(9.69,0.05,0.52%)联盟是否违

• 2012年欧盟首次峰会陷罢工“泥潭” -中国民航网

  　　2012年欧盟首次领导人峰会将于1月30日在比利时首都布鲁塞尔举行，由比利时工会组织发起的“跨越比利时”罢工活动届时将给此次峰会“添堵”。　　罢工与峰会“撞车”，欧盟知难而上提前准备好了预案。峰会开始前两

• 日本反对欧盟征收航空碳排放税-中国民航网

  　　日本全日空公司社长伊东信一郎25日出席记者会时表示，反对欧盟征收航空碳排放税，将与日本政府一同要求取消这一做法。　　欧盟对征收航空碳排放税持强硬立场，若不取消将增加航空公司的成本。伊东就机票价格是否

• 2012交通运输业十大展望:欧盟碳税兵临城下-中国民航网

  　　编者按：2011年交通运输业各个板块都事端频频：高速公路的天价过路费引来万千口水，动车事故后高铁降速，全球经济不景气拖累航运业，欧盟向航空公司要“买路钱”征收碳排放税……　　尽管风波不断，但整个2011年

• 欧盟成员国威胁航企力挺征收航空碳税-中国民航网

  　　在欧盟坚决向航空公司征收碳排放税后，各国航企以及行业协会正采用多种方式“抗税”。但是，近日欧盟成员国开始纷纷表态力挺航空碳税。其中，英国议员就明确警告，对于“不交买路钱”的航企，英国将采取制裁措施

• 国际航协呼吁谈判解决欧盟碳税问题-中国民航网

  　　国际航空运输协会（下称“国际航协”）昨天（17日）向记者表示，针对今年1月1日起正式实施的欧盟碳排放交易计划，该组织继续呼吁各方在国际民航组织的协调下以达成全球性的解决方法。同时，业内认为包括综合运用

• 亚航X停止欧洲航线业务以应对欧盟ETS-中国民航网

  　　中国民航报、中国民航网 见习记者李暄 编译报道：亚洲航空（AirAsia）旗下运营廉价长途航班的低成本航空公司亚洲航空X（AirAsia X，简称亚航X）已经决定无限期停飞孟买和新德里的航线业务，并且取消欧洲航线的所

• 美国酝酿报复性措施以反击欧盟航空碳税-中国民航网

  　　2011年12月1日，布鲁塞尔航空公司的一架飞机正准备降落在日内瓦国际机场。　　美国几大部门最近正就欧盟航空碳税进行密集会商。尽管目前还没有任何结果，但是美国很有可能单方面采取措施，或者与其他国家一起反击

• 欧盟表示匈牙利航空必须偿还非法的政府援助

  　　欧盟竞争监管机构表示，匈牙利航空公司（Malev Hungarian Airlines）必须偿还2007年至2010年之间高达3.5亿美元的非法政府援助。　　欧盟委员会（EC）在一份声明中表示，按照匈牙利当局提供的条件，这家

• 欧盟希望与美国展开“建设性的”ETS对话

  　　欧盟气候行动专员Connie Hedegaard的发言人Isaac Valero-Ladron向ATW表示，欧盟委员会（EC）不会修改其将航空业纳入排放交易计划（ETS）的法规，它“希望与我们的美国伙伴就需要采取果断行动遏制日益严

• 李家祥:航空碳税起点不公平 将力促欧盟取消

  　　1月7-8日，第四届建设创新型国家大会在京召开。中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）局长李家祥接受和讯网独家访问时表示，增加碳排放税必然推高航空运输成本，

• 中美俄等35国反对欧盟国际航空碳排放费-中国民航网

  　　1月1日起，欧盟的国际航空碳排放费(简称欧盟航空“碳税”)征收政策正式实施。有分析师表示，如果航空公司将成本转嫁给消费者，中国飞欧洲每张机票价格或涨200-300元。步入2012年，中美俄等35国将联手向欧盟“抗税

• 欧盟硬收空中“买路钱”　35国联手“抗税”

  　　欧盟的国际航空碳排放费（即所谓航空“碳税”）政策从1月1日正式实施。中国航空运输协会（简称“中航协”）5日表示，中国航企不参加欧盟碳排放交易体系，这意味着中国内地航空公司将拒绝支付欧盟新碳排

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  达美中国区总经理鲍迅捷：欧盟征收碳税非法

  　　图：达美航空中国及香港地区总经理鲍迅捷先生 　　美航空业并购风起云涌，造就世界最大航空公司。美国航空（American Airlines）母公司申请破产保护，美国达美航空公司（Delta Air Lines

• 应对欧盟新政 亚太航空公司或转嫁消费者-中国民航网

  　　欧盟推出新的碳排放费徵收政策（Emissions Trading Scheme，ETS）後，亚太地区的航空公司可能增加附加费或提高机票的价格，此举可能导致需求本就低迷的航空业再次受到冲击。　　此前美国第二大航空公司达美航空(

• 欧盟强征碳税航企提价转嫁 爆点在2013年3月

  　　欧盟在航空碳排放税（以下简称“碳税”）征收上的强硬态度，迫使航空公司考虑向乘客转嫁成本的对策。汉莎率先表态提价　　据路透社4日报道，香港国泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，简