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  • 欧盟“航空碳税”开征 中国或出台反制措施

    欧盟“航空碳税”开征 中国或出台反制措施

      图:中国航空运输协会副秘书长柴海波表示,中国乃至美俄等国都或将采取反制措施,向欧盟航空业收取高额碳排放税   欧盟航空碳税政策今年1月1日正式实施,截至目前,已经有两家外航表示

  • 外交部洪磊:中方反对欧盟单方征收航空碳税

    外交部洪磊:中方反对欧盟单方征收航空碳税

      图1:2012年1月5日,外交部发言人洪磊主持例行记者会。   2012年1月5日,外交部发言人洪磊主持例行记者会。  问:据报道,两名印度商贸人员已被释放并前往上海。请介绍事件最新进展。

  • 外媒关注中国加入反对欧盟征收碳排放税阵营

      欧盟航空碳税政策在2012年1月1日正式开始实施。中国航空运输协会4日表示,中国内地航空公司将拒绝支付欧盟新的碳排放交易体系下的任何开支。这一表态引发多家外媒关注。不少评论都表示,随着中国加入以

  • 中航协:中国航企拒绝支付欧盟碳排放交易税

      中国内地航空公司将拒绝支付欧盟新的碳排放交易体系下的任何开支,而亚太其它航空公司很可能向乘客转嫁相关费用。  欧盟碳排放交易体系(ETS)于2005年推出,是欧盟抗击气候变化的核心措施之一。今年

  • 欧盟执意征航空碳税 或将使其经济雪上加霜

      从今年的1月1日开始,欧盟正式实施国际航空碳排放费征收政策,有分析师表示,如果航空公司将成本全部转嫁给消费者,预计2012年国际航线飞欧机票价格将平均上涨16至17美元。  欧盟的这个政策遭到了普

  • 中美俄航空业拟联手向欧盟“抗税” -中国民航网

      2012年1月1日,国际航空碳排放费征收政策(简称欧盟航空“碳税”)正式在欧盟实施。有券商分析师表示,如果航空公司将成本(全部)转嫁给消费者,预计2012年国际航线飞欧机票价格将平均上涨16至17美元(约合101至107元

  • 亚太航空公司愁欧盟新政 成本或转嫁消费者

      欧盟推出新的碳排放费徵收政策(Emissions Trading Scheme,ETS)后,亚太地区的航空公司可能增加附加费或提高机票的价格,此举可能导致需求本就低迷的航空业再次受到冲击。  此前美国第二大航空公司

  • 中美俄拟联手向欧盟“抗税” 机票或涨百元

      2012年1月1日,国际航空碳排放费征收政策(简称欧盟航空“碳税”)正式在欧盟实施。有券商分析师表示,如果航空公司将成本(全部)转嫁给消费者,预计2012年国际航线飞欧机票价格将平均上涨16至17美元(

  • 欧盟征碳税 德国汉莎或将上调票价-中国民航网

      据外电报道,德国汉莎航空公司(Lufthansa)周一向乘客表示将准备上调机票价格,因为该公司不愿承担因欧盟开征航空碳排放费而带来的额外成本。  汉莎航空目前是全球第二大远程航空运营商,仅次于迪拜的阿联酋航空

  • 德国汉莎航空或因欧盟开征碳税上调机票价格

      北京时间1月3日上午消息,据外电报道,德国汉莎航空公司(Lufthansa)周一(2日)向乘客表示将准备上调机票价格,因为该公司不愿承担因欧盟开征航空碳排放费而带来的额外成本。  汉莎航空目前是全球

  • 欧盟航空“限碳”,划算还是失算?

      经过5年的准备,欧盟最终如期向全世界航空业挥出减排“大棒”,从2012年1月1日起将全球4000多家航空公司纳入欧盟碳排放交易系统。欧盟收取“绿色买路钱”算了哪些政治账和经济账?“限碳风暴”笼罩下的

  • 瑞士航空协会对欧盟征收碳排放税持保留态度

      据《每日导报》报道,瑞士航空协会(Aerosuisse)主席库鲁斯(Paul Kurrus)对于欧盟于2012年1月1日起对航空公司征收碳排放税的政策持保留态度。他指出,如果瑞士加入欧盟碳排放交易系统,则很可能要对

  • 撕开航空碳税的环保面具 欧盟为何一意孤行

    撕开航空碳税的环保面具 欧盟为何一意孤行

      图:欧盟:要想从此过,留下买路财。绘画:吴名遂   美国航企告欧盟征碳排放费案败诉了。就在欧盟法院作出这一裁定的当天,欧盟委员会负责气候事务的委员康妮·赫泽高通过其发言人正式

  • 欧盟强设“绿色壁垒” 全球经济复苏遇阻

      随着2011年即将过去,包括中国33家航空公司在内的所有起降欧盟机场的航空公司被欧盟强制征收国际航空碳排放费(即航空“碳税”)的日子也渐行渐近。虽然欧盟声称采取此项措施是为了对抗全球气候变暖,

  • 一意孤行强征航空“碳税” 欧盟或因小失大

      你还想在元旦后赴欧洲旅行吗?那么你应该重新考虑旅行预算了。  欧盟最高司法机构欧洲法院上周作出裁定,宣布欧盟准备实施的征收国际航空碳排放费(即航空“碳税”)政策并未违反相关国际法,从而驳

  • 中国航企诉欧盟征碳税搁浅 对抗手段或升级

      随着“美航企告欧盟征碳排放费案”败诉,原计划向欧盟发起诉讼的中国航企,也在距2012年仅剩3天的时候,将诉讼暂时搁浅。  “我们年底前已经不可能向欧盟提起诉讼了。”中国航空运输协会副秘书长柴海

  • 欧盟急于征收碳税为哪般 -中国民航网

      从明年1月1日起,欧盟将对所有进出欧洲国家机场的航班征收碳排放税。也就是说,一旦有航班超出碳排放量限制就要掏“买路钱”,否则将被禁止在欧盟境内飞行。预计全球4000多家经营欧洲航线的航空公司,将不得不为

  • 欧盟碳税开征在即 我国航企多手段紧急备战

      三年前,欧盟的一项法案致使全球航空业陷入一个尴尬境地。2012年1月1日起,欧盟将对所有到达和飞离欧盟机场的航班征收超出配额的碳排放费。据测算,“榜上有名”的33家中国航企,到2020年将累计缴纳碳

  • 梅新育:欧盟强征航空碳税或加重欧洲颓势

      欧洲法院12月21日一纸裁定,表明欧盟将于明年1月1日起正式开征国际航空碳排放费(即航空“碳税”)。这一决定体现的并不是欧盟的竞争力强大,而是虚伪;它不仅无助于遏制欧洲地位下滑的颓势,而且很可

  • 欧盟宣布航空“碳税”将如期实施 -中国民航网

      欧盟委员会21日宣布,尽管有包括美国在内的众多国家强烈反对,欧盟关于从2012年1月1日开始征收国际航空碳排放费(即所谓航空“碳税”)的政策将如期实施。  欧盟委员会负责气候事务的委员康妮

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