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北京最好的空姐学校 初中生上大学高薪就业首选 一流实训+专业外教=空姐的摇篮 名校留学预科招生 重点大学自费招生

高就业率国办航空学院 地理位置最佳学校 2016年高校招生热门专业 高级国际护理热招 海乘海员招生院校 国际飞行员

2016年北京印刷学院空姐、空少招生简章

空姐招生 2015-12-04 16:00:14

2016年北京印刷学院继教院空姐/空少/高铁乘务招生报名已启动,考生可免费索取简章并参加学校提供来校往返车票参观校园活动。以下是北京印刷学院继教院 空姐/空少/高铁乘务招生简章全文:

北京印刷学院是由国家新闻出版广电总局(原国家新闻出版总署)和北京市人民政府共建的全日制普通高等院校。学校的前身是1958年文化部建立的文化学院印刷工艺系。1961年文化学院撤销,印刷工艺系并入中央工艺美术学院(现清华大学美术学院)。1978年,经国务院批准,在印刷工艺系基础上组建成立北京印刷学院。经过57年的发展建设,学校已经成为学科特色鲜明、师资力量雄厚、科学研究创新、办学格局开阔的传媒类大学。

学校坚持以人为本,实施人才强校战略。现有教职工788人,其中专任教师521人,硕博比例达到86%,高级职称教师比例达到48%。学校形成了以两院院士为核心的科技创新顶尖人才团队,以新闻出版行业领军人才、中国出版政府奖、毕昇印刷杰出成就奖获得者为核心的行业领军人才团队,以全国优秀教师、北京市人才强教计划高层次人才为核心的教学科研团队。已建成了学历、年龄、职称结构不断优化的人才队伍。2013年,学校成功获批博士后工作站。 办学57年,学校已经为社会培养输送了5万余名毕业生,得到社会的广泛认可,毕业生就业率超过95%,在北京市属高校中名列前茅。

项目背景

职业教育是一种全新的大学教育模式,通过校企结合、产教融合的形式,课程按企业要求定制,实训按企业实战组织;采用“理论教学+技能实训”交替进行的独特教学模式,培养学生掌握基础理论与实际运用能力,注重学生的素质教育与技能培养,培育专业对口的实用型人才,达到职业与教育紧密结合的培养目标,从而提高学生就业的核心竞争力,真正实现“学业连接职业,毕业导向就业”,为学生的职业发展保驾护航。

新的历史时期,北京印刷学院继续教育学院为了贯彻落实国家关于“大力发展职业教育,提高高等教育质量” 的要求和积极响应 《国务院关于大力推进职业教育改革与发展的决定》。经过认真的实践和调研,结合目前国内以及国外民航、高铁企业的用人需求和现状,大胆创新和尝试校企合作联合培养高端航空服务、高铁服务人才的模式,实行“学历教育+精品师资+高级职业技能培养+小语种精品教学+精品实习实训+高端岗位就业”相结合的独特培养模式,实现人才培养标准和要求与企业用人标准和要求高度对接,旨在为我国以及世界民航、高铁事业的发展培养质量过高、素质过硬的综合性高端服务人才。

项目优势

1、严格按照用人企业的标准和要求培养人才

根据企业和市场需求开展定向培养,积极与国内外多家航空公司、机场、铁路部门建立长期合作关系,在学生接受传统学历教育的同时,适时掌握实用的岗位常识和职业技能,深受广大用人单位好评,使得学生的就业形势非常看好。

2、严格按照合作企业的用人数量制订招生计划

严格按照合作企业(航空公司、机场、铁路部门)未来2-3年内的用人需求制定招生计划,使招生计划与合作企业的用人岗位成正比,充分保证了学员的就业稳定性和高就业率。

3、拥有经验丰富的高水平师资团队

高水平的师资团队造就高质量的专业人才,本项目专业课程师资均由业内经验丰富的资深专家任教,情景式教学、案例式教学,充分保证了教学的专业性和权威性,使该项目培养出来的学生与行业用人的要求和标准无缝对接;

4、专业理论学习与实训实习相结合

合理设置学制,科学安排课程,实训与理论结合,定期安排学生到合作的实训基地、国内外航空公司、机场、民航相关的企事业单位以及高速铁路部门参加实际训练和实习,为将来更好更快的去适应其工作岗位做好充足的准备。

5、实行以制度管人,以养成塑人的人性化管理模式

为确保学生在校期间安全、健康、快乐的学习和生活,设有专职的辅导老师和日常生活管理老师,坚持以制度管人,以养成塑人,坚持以高标准和严要求来培养综合素质过硬的专业人才。

6、提升就业安置服务水平,拓展多层次就业渠道

学生入学即签定就业协议,设有就业指导办公室,专门负责学生的就业安置工作。就业部门积极与国内外多家用人企业深入洽谈合作,使学生的就业安置工作得到切实可靠的保障。

就业前景分析

民航专业就业前景

据国际航空运输协会预测,未来20年中国将需要2400架新飞机。目前国际民航平均的人机比是100:1,而我国民航业这一比例为200:1。这意味着,以国际民航水平计算,未来20年我国就需要民航类人才24万人,如果以我国的民航水平计算,则需48万人。中国民航学院专家都业富表示:“按照我国民航发展目标,到2020年,我国民航市场将达到目前美国民航市场的水平。目前全美航空公司从业人员超过70万人,而我国的从业人员不足20万,有近50万人的缺口。这个数字也许会根据行业的发展和员工配置而有所调整,但可以肯定的是,在未来很长一段时间内,我国航空人才都将处于短缺状态。”除了国内航空公司、机场的人才需求,近几年,随着国内民航市场进一步开放,国外各大航空公司纷纷进驻中国,各大外资航空公司、民营航空公司、民航业衍生的航空服务企业等都有人才需求。

★高铁专业就业前景

我国高速铁路运营里程居世界第一位,正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年,我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020年,我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上人口,“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2014至少需要新增加50000多名乘务员岗位,目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右,提升到中层领导级别20万人民左右,高层领导级别35万人民币左右。

动车组属国家新近开发投产的高档客运项目,因而对从业人员的专业素质要求很高,用人需求量也很大,其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡;因此,动车乘务员的就业前景十分广阔。 据统计2011年全国高校毕业的660余万人中就有100多万未能就业,当初的理想在现实面前显得那样的渺茫。随着铁路局势的改革,铁路事业的发展,在铁路工程和服务领域大量的人才缺口急需弥补,铁路人才呈现一种供不应求的局面,根据国家十二五统一规划,中国在五年内将修建4万公里城际高铁,批复二十八个城市修建地铁规划,全国大概需要400万名高铁地铁管理和应用型人才,2010年到2015年地铁建设投资规划额为11568亿元。其铁路客运行业的发展,将呈现出明显的“井喷”态势,高铁乘务专业毕业生的就业率得到保障。同时随着企业技术科技含量的提高,国外设备的大量引进,办公自动化程度的全面实施,将会带来地铁、城铁员工素质、技能、环境的全方位改善。

专业设置

专业代码 招生专业 计划 就业方向 职业教育费 技能实训费
BYHK15001 国际航空服务管理 80人 学员通过专业学习,成绩合格,可在国内外各大航空公司从事空中乘务工作。也可在国内外各大航空公司、各大国际机场从事VIP贵宾服务、安检值机、票务等工作; 10000元/年 8500元/年
BYHK15002 国际航空预科 40人
BYGT15003 高铁乘务与管理 30人 主要在全国铁路行业从事高速列车车厢乘务、餐吧乘务、乘服及高铁动车安检、调度指挥等相关岗位。 9000元/年 7500元/年

课程体系

航空专业课程体系

航空专业课程体系遵循了“科学性、实用性、理论性、全面性”四大原则,理论与实践相结合,通过日常养成教育,培养“复合型”民航职业人才。共分为:文化基础课程、专业理论课程、技能培养课程、特色语言课程四大版块。

(一) 文化基础课程

马克思主意思想原理概论、毛泽东思想原理概论、邓小平理论、三个代表重要思想、思想道德修养和法律基础、地理、历史、计算机应用基础等。

(二)专业理论课程

民航基础知识、民航概论、空乘职业形象、空乘面试技巧、民航航空法、航空职业思想道德教育、民航运输地理、航空服务语言艺术、民航职业英语、航空服务心理、民航企业管理、民航市场营销、民航乘务员基础教程等。

(三)技能培养课程

形体塑造、舞蹈、航空商务礼仪、社交礼仪、化妆、游泳、体能、散打、客舱服务、安检实训、水上救生、急救、调酒、茶艺、高尔夫、跆拳道、硬笔书法等。

(四)特色语言课程

专业英语、普通话、英语口语、语言强化(选修粤语、韩语、日语、阿拉伯语等)。

通过科学、专业、全面的课程设置体系培养“综合素质过硬、专业能力过强”的国际化高端航空服务人才。

★高铁专业培养目标及课程设置

【培养目标】

轨道运营管理乘务方向培养与我国轨道运输发展相适应的,为现代化城市提供配套的地铁运营高级综合人才,该专业主要掌握地铁企业战略管理、人力资源管理、国际人文管理、国际旅游基本理论与知识,注重人员素质和能力开发,包括公关能力、组织能力、涉外经营能力,为国内大城市高铁乘务、动车乘务培养综合型服务人才。

【课程设置】

轨道运营管理乘务方向课程设置:管理学原理、旅客心理学、旅游景区管理、旅游企业管理实务、管理学原理、旅客心理学、旅游景区管理、旅游企业管理实务、旅游资源规划与开发、中外民俗、城轨交通概论,城轨交通行车组织、城轨交通安全管理、城轨交通控制、茶艺茶道、形体服务礼仪、形体与美容、语言艺术训练、英语听说训练、小语种口语训练、哑语基本知识等。

证书体系

就业岗位介绍

岗位 岗位描述 薪资待遇
空中乘务员 空中乘务员(空姐、空少.)主要负责在飞机上确保旅客途中的安全和舒适:指导旅客正确使用飞机上的设施和紧急情况下的撤离。 8000—20000元
机场VIP服务员 主要负责贵宾接待,在保障旅客服务需求的前提下,能充分满足要客、贵宾,方便、快捷、私密、尊贵的服务需求,为其提供舒适的乘机环境。 4000—6000元
安检员 主要负责维持机场秩序,保护航空器、机场和旅客人身安全。 3000—7000元
机场票务员 在机场区域内,通过柜台方式销售各航空公司机票。 3000--6000元
动车、高铁车厢乘务员 在动车、高铁上负责引领、核对车票,为旅客提供全方位的服务。 4000-8000元
动车、高铁餐吧乘务员 在动车、高铁餐吧车厢工作,主要为旅客提供食品、饮料服务,并负责核查车票。 4000-8000元
Z/T/K列车乘务员 Z是直达车,T是特快车,K是普快车,在Z/T/K列车上为旅客提供综合性的服务。 4000-8000元
车站安检员 为进站旅客提供安全检查服务。 3000-6000元
车站VIP接待员 在车站VIP休息室为各行业领导、高端客户提供服务。 4000-6000元
车站售票员 在车站负责为旅客提供售票服务。 3000-6000元
车站检票员 负责进站旅客的检票、验票。 3000-6000元

就业合作单位介绍

收费标准

1、职业教育费:航空10000元/年,高铁9000元/年;

2、技能实训费:航空8500元/年, 高铁7500元/年;

3、服 装 费:3800元/年(一次性收取);

4、住 宿 费:四人间____元/年;六人间____元/年;八人间____元/年;

其他杂费详见入学须知

招生对象

面向全国招收应、往届初、高中毕业生或同等学历者(含职高、中专、技校、艺校),年龄15–22周岁,需面试、体检合格。

报名条件

(1)五官端正,肤色好,身体健康、身材匀称、性格开朗,举止端庄;

(2)身高要求:初中:女身高要求160cm-174cm;男身高要求170cm-185cm;

高中:女身高要求162cm-174cm; 男身高要求172cm-185cm;

(3)体重要求:体重(kg)=「身高(cm)-110」±「身高(cm)-110」×10℅;

(4)视力要求:眼球无变形,无色盲、色弱、斜眼,矫正视力1.0以上;

(5)面部、颈部、手部无明显疤痕, 肤色好,无久治不愈的皮肤病;

(6)口齿清楚,普通话流利,英文发音基本准确,听力不低于5米;

(7)行走正常无明显的内、外八字;

(8)无精神病史及癫痫病史,肝功能正常,无肾炎、传染病及各类慢性疾病;

(9)无犯罪史,无严重违纪史。

报名时间及报名材料

(1)报名时间:即日起至额满为止

(2)报名材料:本人身份证(户口本)及相关学历证书复印件各一张;一寸、两寸蓝底免冠彩照各8张;五寸生活近照2张。

面试仪容及着装要求

(1)男生着白色衬衣、打领带、深色西裤、黑色皮鞋

(2)女生着裙装(裙子在膝盖上下3CM)或收身职业套装

(3)面试期间,不应化浓妆,头发应梳理整齐露出前额及耳朵,不应佩戴手表、手链、戒指、首饰、围巾、不应穿高领服装、紧身裤、连裤袜、长筒袜、长筒靴 6、6、新生体检须知

新生在面试前一天忌食高脂高糖食物,禁止饮酒,为保证不影响体检结果,请注意休息,体检当天要空腹。

新生录取原则

学生需要参加统一组织的面试、体检,面试、体检均合格者到本人户籍所在地的派出所或居委会开据无犯罪记录的政审证明。学生经过初试—复试—体检—政审均合格后方被录取;有艺术特长者,择优录取。

报名办法(推荐网上报名)

A、网上报名:报名成功后将本人身份证复印件、学历证书复印件(可入学交验)、1寸照片3张邮寄到招生办公室。

B、通过电话、传真报名。

C、报名时间:从即日起额满为止。

D、经审查合格后,择优录取,额满为止,开学凭录取通知书报到(详情见入学须知)。

E、开学时间:请按通知书上规定时间报到,届时学校在各大车站和飞机场均设新生接待站。

联系方式及通讯地址

学校地址: 北京市大兴区兴化大街(二段)1号 (来校咨询请提前电话预约)

咨询报名电话:010-82311191;


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