南航北方飞行部结合夏秋航班换季抓安全运行

　　民航资源网2012年3月29日消息：民航夏秋季航班开始执行前一周，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）北方分公司飞行部召开分部经理、席位经理、运行协调室主任、排班员、安技室主任参加的航班协调会，对所有航班的时刻、航班号、经停航站重新进行了分析梳理和认真核对，对北京——赣州——深圳，沈阳——昆明等重点航线进行了风险评估，把航班换季准备工作做在前头。

　　3月25日，新的夏秋航班计划开始执行，北方分公司涉及50余个航班变更，其中零点后航班7个，针对增加北京——赣州航线，分部在北京增放一架飞机，增加一套过夜机组。飞行部及时向每名飞行人员发出短信提示，对调整时刻较大的航班进行电话提醒，内容包括起飞时间、机组发车时间、过夜机组安排等，对42条航线增加配餐计划，排班室加强了机组人员力量合理搭配，运行协调室努力抓好沈阳、广州两地航班监控录入工作。

　　针对春季低空下降速度大、长平飘三级事件易发期，分批组织飞行员开展换季理论培训、空地交流和气象雷达专项培训，通过周例会、安全月讲评会、分部会、机组会等加强换季运行安全教育和检查，对训练、生产与安全运行的矛盾，重点航线与重点人运行，季节性气候变化，改装人员的培训、带飞、运行等的主要安全风险进行研究，制定了“侧风7米（含）以上，必须由机长主操纵飞机；左座带飞人员前十个起落，不得在空中客车A321飞机上进行，侧风7米（含）以上不得进行，雨中不得进行”春季运行特别限制措施，强调机长的决断意识，继续鼓励复飞备降。以分部人员重新划分为契机，理顺实力，加强管理，建立运行分析谈话制度，对三级事件深挖原因；同时，飞行部领导深入一线现场，开展纪律作风检查，将航班换季、飞行换装、安全整顿工作一起抓，结合“飞行训练年”进一步开展全员综合技术能力评估和检查工作，把握关口，抓运行、抓训练、抓换季、抓驻外、抓作风、抓纪律，提高全员工作水平。

　　（作者单位：中国南方航空股份有限公司北方分公司飞行部党群部）