和中国首架A380一起飞(图)

飞机落地广州现场  （东哈达/摄）

　　中国民航报、中国民航新闻信息网 记者梁永军 许晓泓 郭瑛 报道：10月17日，南航运营的中国首架A380开始了其商业运营，上午10时15分，CZ3000从北京首都机场起飞，前往南国花城广州，本报记者搭乘南航A380首航航班，为您带来中国A380的独特感受。

飞机落地广州现场  （东哈达/摄）

　　地面流程优化，从开始值机到到达登机口，用时不到10分钟

　　早晨7时30分，佩带了南航A380首航标签的本报记者一走进首都机场2号航站楼的南航值机区域，就有身批绶带的南航工作人员上前主动引导，南航为A380首航开放了2个高端旅客值机柜台和8个经济舱旅客值机柜台。而办完登机牌后，A380首航旅客无须向搭乘其他航班的旅客那样排队过安检，首都机场为首航开放了紧邻值机区域的一处安检通道，由于一过安检，再往前稍走一点，就到达首都机场A380专用登机口，全程所用时间不超过10分钟。

首都机场A380廊桥登机口，旅客在取阅中国民航报（梁永军/摄）

　　南航工作人员提示记者，首航班机将提前1小时登机，而上午9时，由南航股份公司党委书记张子芳主持的简短的首航仪式在登机口区域举行。来自广州的广州市市长万庆良、广州军区空军参谋长庄可柱、民航中南局局长蒋怀宇、南航集团总经理司献民、中华医学会会长钟南山，和北京的国资委副秘书长郭建新、首都机场股份有限公司总经理张光辉一道为首航航班剪彩后，记者即跟随嘉宾开始登机。

　　首都机场的南航A380专用登机口采用的是四柜台四通道设计，同时有多名南航值机人员在入口处查验登机牌。记者在候机时即看到，一条安检通道在靠近飞机时分成几条岔路，紧紧连住巨大的A380机身，而与其他飞机最多有两条通道不同，旅客可通过廊桥上的1条高端通道和2条经济舱通道同时登机。

　　空中体验美好，南航A380“魔法”惊艳

　　初进A380，记者感受到的是与以往南航航班一样的热情服务，空姐按照登机牌号码进行引导，登机口处还有包括本报在内的5份报纸供旅客选择。但客舱明显要比其他飞机更明亮些，其舷窗口看起来不大，却因为是一个倒梯形结构，使得更多外部光线得以进入客舱。

　　记者的座位在下层三段经济舱中第一段的倒数第二排，而第一段和第二段中间即为南航A380最密集的卫生间，统共14个卫生间中的5个集中在此，据说其中的两个还可以调整为供特殊旅客使用的更宽敞的单个卫生间。

　　A380经济舱与普通经济舱的差别，除了座椅间距更大外，每名旅客座位上都有一条干净的毛毯和一个枕头，座椅前方还有一个触摸式液晶屏，旁边是集游戏手柄，灯光操控，客舱内部通话于一体的特殊遥控器。航班还未起飞，记者就先行体验了这个以往只在头等舱、公务舱见过的玩意，经典电影、电视剧让人不知点哪个好，还有航行地图和多款游戏在诱惑你，即便想购物，它也能满足你，机上免税品选项点开后有5大类几百种商品出现在你面前。
　　航班一旦平飞，想把座位调地舒服点，一按按钮，居然坐垫也自动向前延伸了一点，让人感觉更加惬意；懒洋洋地时候又想跟座位不在一起的熟人说两句，怎么办？拿起电话，按下他的座位号，客舱通话就成为现实。

　　经济舱尚且如此，豪华头等舱和经济舱又会怎样。记者在前往豪华头等舱参观时见到了篮球明星姚明，2米26高的他站在过道上，微微倾下头，跟同坐该舱的工程院院士钟南山聊天，显然，客舱高度足够让他舒服。而另一边，南航股份公司党委书记张子芳则在广州市长万庆良的“包厢”中跟他聊天，豪华头等舱旅客不休息时，就是一个小的会客室，且很具私密性。

　　沿着驾驶舱和豪华头等舱间的楼梯上至南航A380上层，就进入70个座位的头等舱区域，交错式的布局让每个座位都靠近过道，在座位旁边还有专门的储物柜，可以存放笔记本等小件贵重物品。值得一提的还有南航特意为A380准备的餐食，“两舱”旅客的餐谱包含头盘、汤品、主菜、水果、甜品、谷类主食、水饺、汤面等，并有南航独创的大碗面提供。而经济舱餐食除了品种、口味和分量较其他航班更契合A380的身份外，还采用了一种新颖的餐盒，常见的烫手的铝箔式餐盒被有些类似陶瓷质地的塑料餐盒取代，空姐告诉记者，该餐盒是新型环保材料，可回收利用，记者在餐盒背面发现了OJA字样，而似乎该餐盒的适用温度在零下40度到210度之间。

　　临下飞机提取行李时，记者还注意到，南航座椅上方的行李舱宽阔，却丝毫不给旅客压抑感，身高1米78的本报记者在靠窗座位仍可挺直腰杆；而行李舱上端还布置了一块小圆金属反光镜，个子不高的旅客通过镜子就能看到行李舱内部有没有自己遗漏的行李。

　　两侧舱门同步开启 白云机场开始接纳A380定期航班

　　飞行2小时45分后，中午13时，南航A380在广州白云机场落地，由于这是白云机场首次迎来A380定期航班，机场为首航航班预备了丰厚的“见面礼”。

　　本报另一路记者提前在白云机场停机坪，目睹了这一盛况。飞机缓慢滑行，目的地并非已经做好准备接纳A380的廊桥，而是两辆早已等候在那里的消防车，后者喷出白色水雾，形成一个30余米的美丽拱门，为南航A380来到其核心枢纽接风洗尘。姿态优美的“绿色巨人”随后在3台安装有醒目“follow me”字样LED显示屏的引导车MINI COUNTRYMAN带领下，缓缓滑到指定停机位。

　　记者走出机舱，欢迎人群犹如广州当下的天气，依然热情奔放，广东省副省长陈云贤、广州市市长万庆良以及南航、白云机场的负责人相继在广州首航仪式上致辞。

　　而正常情况下，下机的旅客将在指示牌的引导下，前往离停机位最近的东三指廊行李提取大厅17号转盘，这是A380专用的提取行李转盘，距其十步之遥，还有南航的行李查询柜台