航空教育网

您现在的位置是:首页 > 航空教育 > 航空业界

航空业界

东航山西维修部飞机排故准备给力 保障有力

航空教育网 2011-10-04 00:00:00航空业界
  图:准备给力 保障有力 摄影:何平   民航资源网2011年10月4日消息:9月16日,中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)工程技术公司
东航山西维修部飞机排故准备给力 保障有力

  图:准备给力 保障有力 摄影:何平

  民航资源网2011年10月4日消息:9月16日,中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)工程技术公司山西分公司B-5493飞机在大同落地后,机组反映有故障现象发生。东航山西维修部跟班整机放行人员钟世鹏在大同完成了对故障原因的查找和分析,并与维修部MCC(维修控制中心)当日值班的系统工程师张宇宏做了详细的沟通。经维修部研究,决定立即派维护人员前往大同排故。

  接到外出排故指令后,山西维修部航线部立刻调集精干力量来实施这次排故工作。外出排故,时间紧、任务重、情况复杂,需要充分准备。因而一方面,航线部经理丁向阳安排李斌和王伟杰熟悉资料,准备赴大同排故;另一方面,航线部当日值班干部杨柳林组织借工具、领航材等,完成一系列准备工作。

  在飞往大同的航班上,李斌和王伟杰再次根据钟世鹏的故障反映和分析,对照手册判断引起这次故障的最大可能,是安定面配平马达内部逻辑需要重置。为了更高效地排除故障,他们在路上便做了分工:钟世鹏和王伟杰隔离安定面配平马达;李斌检查安定面控制钢索及其前控制机构。

  飞机一到达大同,大家便按照事先的分工,展开紧张有序的工作。根据前期的分析,故障原因很快被找到,并顺利排除,飞机恢复正常。此时,大家紧张的心才放松下来。

  在航线维修人员的心里,工作的核心始终是保证飞机安全、正常,而保证飞机安全正常最有效的手段,除严格执行规章外,很重要的一方面就是不断地学习、研究和总结飞机出现故障时,机务该怎么办。这次的排故就是一个写照——准备给力,保障有力。

文章评论