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南航河南分公司保障入冬以来第一场大雪纪实

航空教育网 2011-03-01 00:00:00航空业界
  民航资源网2011年3月1日消息:从28日上午10点钟开始,河南大部分地区终于下起了入冬以来的第一场雪,到晚上9点多郑州新郑国际机场(简称“郑州机场”)关闭时,大雪厚度已达10多公分,直接影响中国南方

  民航资源网2011年3月1日消息:从28日上午10点钟开始,河南大部分地区终于下起了入冬以来的第一场雪,到晚上9点多郑州新郑国际机场(简称“郑州机场”)关闭时,大雪厚度已达10多公分,直接影响中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)在郑州机场起降航班90班,机场南航航班滞留旅客达2000人。雪情就是命令,河南分公司第一时间启动大面积航班蓝色预警,全体一线保障人员通力协作,经过一个通宵的努力,全部完成延误航班的飞行工作,保障了次日航班的正点执行。

  入冬以来郑州地区下雪格外的少,2月份仅有的二场小雪也没有对机场运行造成任何影响。而2月28日的这场雪从下午3点开始雪越下越大,对航班运行的影响也越来越大。虽然下午4点半已到了公司机场正常下班时间,但是南航河南分公司地服部、运指部等多个部门主要领导和相关人员视雪情为命令,主动留守机场,加强保障力量。

  随着时间的推移,地面积雪也越来越多。郑州机场场道部门也在不间断的对跑道、滑行道等道面喷洒融雪剂以维护道面的正常运行。时间一分一秒走着,飞机也在不断的起降中了。到19时,南航有7架飞机相继进入郑州区域等着进港,本场有8架飞机正在上客等着出港。运行依然繁忙,19时10分,南航河南分公司签派室突然接到机场指挥中心电话告,跑道摩擦系数超标,决定关闭机场至24时。接到命令,飞行签派室按照预案首要任务是引导空中飞机去备降,经过反复和相关机场协调,最后终于备降南阳机场3架飞机,备降武汉2架飞机,备降合肥1架飞机,备降石家庄1架飞机。

  根据和机场指挥中心反复沟通,以及对天气趋势的判断,预计雪21时可能减小且2日早晨北京航班有“两会”代表保障任务,机场公司方面有打算及时除雪尽早开放的可能。因此,南航河南分公司值班领导下令启动航班大面积延误蓝色预警,并召开了第一各保障单位值班领导联席会议,分公司朱国年总经理亲自到会,明确各单位责任,要求全员立即到停机坪协助机场清理积雪,争取机场早开放,早疏导旅客。

  为了在机场开放时能让南航飞机第一个飞出去,南航河南分公司连夜召集员工80人,挥舞铁锹和扫把进行人工扫雪,从21时至23时的两个小时内,迅速清理出三个廊桥的积雪,确保了郑州机场23时开放后,南航第一个航班起飞。机场开放后,南航扫雪突击队继续奋战了一夜,终于区域中的大部分积雪基本清完毕,所有航班也经过飞行人员一夜通飞,使第二天的早班飞行全部回归正常。而“两会”代表河南省委书记卢展工一行正好乘坐南航2日早上8点10分起飞的郑州至北京航班,看到航班能正点起飞,卢书记称赞说:“不错!不错!”

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