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精诚所至,金石为开——记国航成都空客车间

航空教育网 2011-03-11 00:00:00航空业界
  图:航线空客车间合影。   民航资源网2011年3月11日消息:安全生产只有起点,没有终点。围绕“严格管理、保证安全、精益管理、提升品质,打造航线维护精品,作国内最好的航线维修队伍”
精诚所至,金石为开——记国航成都空客车间

  图:航线空客车间合影。

  民航资源网2011年3月11日消息:安全生产只有起点,没有终点。围绕“严格管理、保证安全、精益管理、提升品质,打造航线维护精品,作国内最好的航线维修队伍”的工作目标,中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)工程技术分公司成都飞机维修基地空客维修车间一如既往的继续坚持“安全第一,预防为主”的方针,重点做好保持员工队伍稳定、持续安全改进、深入学习实践科学发展观活动等工作,充分发挥车间的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。在世博会保障、玉树抗震救灾、精益化管理等任务中,空客维修车间做出突出贡献,出色的完成了各项任务,为航线部的改革、发展、稳定、安全生产做出了积极贡献。

开展精益管理,提高生产效率

  航线部空客维修车间作为基地主要生产部门之一,一直以来都把提高生产效率、降低维修成本作为一项长期目标看待,深刻认识到精益管理对提高生产效率、降低维修成本有极大的实际意义。

  精益管理的目的是杜绝一切浪费,认为质量高于一切,建立严格的行为标准,矫正员工的行为习惯、思维方式,激励员工的自主积极性,引导员工形成正确的理念准则。航线部空客维修车间作为成都基地精益推广的先行者,在车间温宏毅经理和付杰书记的高度重视下,针对航线机务维护工作的特点,进行了多次符合航线维修特色的精益知识培训。经过项目成员的共同努力,已经通过大量数据采集和分析、流程梳理,运用SIPOC图、价值流程图等精益工具,不断地在流程里的不增值活动中寻找浪费,聚焦问题并积极改善,并充分调动每位员工的积极性,发挥每位员工的智慧,做到从由上至下的推行最终发展成由下至上的全员参与,随时发现问题解决问题,不断完善自我,打造和谐团队,争创优质企业。

  在航线部每月都要举行的精益例会活动中,空客维修车间精益成员都积极参加,对新立项项目的讨论,分析存在的问题、了解困难、讨论解决措施以及制定下月目标等发表意见和建议。目前精益试点项目进展良好,效果显著。

保障专机任务,情牵玉树灾民

  2010年4月14日,青海玉树发生特大地震,引起全社会的广泛关切,震灾无情,人间有爱。虽然成都和玉树相距甚远,但成都基地却无时无刻不在牵挂着灾区的人民群众和抗灾一线的同志。作为专机保障的航线部空客维修车间,更是责任重大。

  在地震发生后,一方面,由航线部空客维修车间积极牵头,倡导大家积极为灾区捐款捐物;另一方面,航线部空客维修车间还担当了赴玉树专机保障的重要工作。为了更好地体现国航“放心、顺心、舒心、动心”的服务理念,做好专机保障工作,成都基地航线部空客维修车间合理安排,指定专人进行飞机状态跟踪监控和信息收集。

  由于玉树高原特有的自然条件和气候条件,对保障专机的任务带来极大地挑战。车间经理温宏毅指出,要全力以赴,确保专机“零缺陷,零故障保留”运行。面对巨大的安全生产压力,车间员工积极响应组织,踊跃报名参加专机保障工作。由值班经理王岩领队,组织了一批精兵强将组成玉树救灾专机保障阵容,负责完成专机的航前、航后、排故和指令工作。

  在玉树抗震救灾工作中,车间党员、干部带头,上下一心,承担了很多抗震救灾物资运输保障任务,重要专机改装、重要航班、专机、包机跟机保障任务。据统计,从4月15日至4月30日,车间有党员、彭财远、庄晖、付强、唐元明、赵雷等20余人次执行了抗震救灾专机保障任务。

保障世博安全,加强工作落实

  安全生产无止境,在世博保障期间,车间要求广大员工在保障工作量的同时,更要加强对工作质的提高,切实把每一个飞机安全维护工作落到实处。一方面,车间要求上海值班人员要及早、细致地做好维护工作,及时发现和整改安全工作中存在的隐患和薄弱环节,严防问题扩大、升级等,真正做到防患于未然。另一方面,要加大隐患排查整治力度,完善突发事件应急预案,采取有效措施,妥善化解影响安全飞行的各类因素,确保广大客户的出行安全。

  2010年5月21日,B-2385大翼环路渗漏故障,在成都停场排故,由于人员极为紧缺,世博航班任务重,王萍同志在接到车间的临时加班电话后,毅然放弃了陪孩子出游的决定,一口答应回车间加班。故障的隐蔽性加大了排故工作的难度,加之当晚8点还要执行飞往浦东的航班,时间上的限制给工作的开展带来了更大的困难。为了不影响世博航班的正常运行,在温宏毅经理的关心下,以王萍同志为首的加班工作小组与当日值班小组配合,争分夺秒,花费很大精力拆下相关盖板,分段测量了探测环路阻值。几经反复,最终确定为空调舱多段探测环路阻值与实际不符,果断决定更换相关环路。当故障排除后,离航班时间不到2个小时,从而保障了世博航班的正点出港。

  9月23日晚,上海,B2390航后,机组反映“ENG2HPVNOTOPEN”故障信息,由于多架飞机在同一时段做航后,加之故障较为集中,这给人员安排带来了不小的阻力。由于事发突然,人员紧张,为了满足次日的航班要求,成都基地项目经理温宏毅和值班经理王岩在技术和人员上积极支持关心,驻沪干部张晓文同志也顾不上一整天的操劳,毅然亲临现场调配工作人员,留下加班试车。当最终确定排故方案后,便立即配合上海基地属地员工开展排故工作。有的施工作业,有的传递工具,有的查看图纸,分工明确,忙而不乱。张晓文一边关注工作进展,一边为试车检查做准备,当完成更换2发HPV和相应感压管,试车检查HPV工作正常后,已是凌晨1点多,此时的张晓文已经连续工作了17个小时。

  在世博保障前期工作中,A340飞机达到连续13周无延误的好成绩。

加强班组建设,营造幸福之家

  班组文化是团结凝聚班组全体成员的桥梁和纽带,是班组建设的核心内容。班组建设是创造和谐的工作环境及亲和力,坚持以人为本,发扬团队精神,是一项复杂的系统工程,需要有意识、有计划、有组织地提炼和强化。空客维修车间深入推广“安全、责任、严谨、诚信、高效”的机务价值观,使员工认知率不断提高,使“安全、责任、严谨、诚信、高效”的机务价值观核心内涵不断深入人心,进一步提高了员工队伍的整体职业素养。

  空客维修车间多次召开员工座谈会,就航线部生产组织模式调整、绩效二次分配等问题,与职工交流思想,倾听职工的声音,了解员工想法。通过学习培训,使车间管理人员和基层班组明确开展班组文化的功能,明确开展班组文化的意义,明确了通过班组文化的引导、激励和约束作用,来增强全体员工的凝聚力和向心力,使广大员工的积极性、创造性得到最大限度的发挥,以促进企业目标的整合与实现。

  此外,在空客分工会的提倡下,车间总结以往活动内容和形式的基础上,精心组织、积极配合、密切协作,有效地组织了一系列形式多样、别开生面、职工喜闻乐见的释压活动。使不同需求的员工得到展示和锻炼的机会,真正用活动吸引员工、鼓舞员工,充分展示了国航机务人风采。营造了内和外顺的发展环境,促进了车间和谐发展。这些释压活动极大地调动了全体员工的工作热情和积极性,缓解了员工平时高强度的的体力劳动和精神压力,增强了车间的凝聚力和向心力,从而对保证安全生产起到了良好的促进效果。

  我们回顾过往,但从不停留。机务维护工作任重而道远,确保安全不能放松,航线部空客维修车间全体干部员工团结一心,共同奋斗,为实现下一个安全生产年努力着!我们坚信:精诚所至,金石为开!

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