从突尼斯凯旋——记南航货运配载专家李炳棠

　　图1：3月5日，南航派驻利比亚保障人在航班上合影。他们将搭乘最后一班包机回国。

　　民航资源网2011年3月8日消息：3月5日晚上21:05，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）执行的最后一班利比亚撤侨包机徐徐降落在广州白云国际机场。从飞机云梯上缓缓走下来的10位保障人员当中，有一位身材魁梧的光头老兄特别显眼，他就是南航货运部装卸现场的一位副科长——李炳棠，也是连续8天在突尼斯保障南航22架撒侨包机任务的其中一人。虽然他眼里布满血丝，一脸憔悴，却掩盖不了他顺利完成任务后内心的喜悦、兴奋和骄傲之情。

紧急任务突然而至

　　2月25日，还在外地出差的李炳棠接到命令，要在26日中午执行突尼斯撤侨包机任务，全面负责飞机货舱和行李的装卸工作。第二天一大早，他回家简单收拾了几件行李就马不停蹄地赶往单位，参加出发前公司组织的保障工作布置会。与此同时，货运部也已打点好相关集装设备的运输准备工作。

　　2月26日中午12:21，航班启程飞往突尼斯杰尔巴岛机场，预计12个半小时后才能到达目的地。在这飞行过程中，李炳棠并没有闲着，而是拿出小本本，翻看上面的记录，并预测在当地保障航班时有可能遇到的问题。就在航班还有半小时到达目的地时，李炳棠接到机组通知，说公司通过卫星传达命令，要求货运部和地保部各留一人在当地保障航班地面工作，直到所有包机结束。这一消息让李炳棠和地保部的一位同事有点措手不及。但很快，李炳棠想到，货运部就只有自己有护照和空勤证，按照公司每天安排一班撒侨包机，如果自己天天忙着两地往返的话，也不现实。

　　“撒侨包机任务是国家的任务，也是南航的任务，我们应该义不容辞的支持，这个时候我不上谁上！”李炳棠心里想着。就在前段时间他执行过埃及撒侨包机任务，对航班地面保障积累了一定的经验，他相信自己这次也一定能顺利完成任务。