呼和机场加密北京航线　飞区内航班均有折扣 民航新闻 民航资源网

　　民航资源网2012年7月11日消息：7月份，呼和浩特机场日均航班量由去年同期的146架次上升至220架次。7月6日，日航班量首次突破200架次。7月8日，日旅客吞吐量首次突破2万人。这些数据见证着呼和浩特机场运输生产指标的跨越式增长，更诠释着在经济增速放缓时期民航的快速发展对地区经济的带动。而对于旅客而言，航班量的大幅增加，带来的不仅仅是出行的便捷、选择的多样，更是前所未有的优惠价格。

呼和浩特至北京“一票难求”的局面得到根本缓解

　　近年来，呼和浩特至北京客流持续增加，呼京航线经常出现“一票难求”的尴尬局面，而运力不足与进京时刻紧张是造成此现象的根本原因。为了使“一票难求”的局面得到根本缓解，进入旺季后，呼和浩特机场积极与航空公司联系，加大呼京航线的运力投放，在进京时刻紧张的情况下，引入波音777宽体机型执飞，并实现了常态化运营。

　　7月份，呼京航线的周航班量由去年同期的69班增长到今年同期的115班，同比增长66.7%，日均航班量可达到16班。航班时刻分布在早、中、晚，最早一班是07:45出港，最晚一班是23:20出港，时刻分布的合理性有了较大的提升。从目前的机票销售情况可以看出，明日呼和浩特至北京的航班，早晨与中午的出港航班有少量余票外，晚上23点以后的出港航班仍有充足客票，且有7-8折的折扣。

呼和浩特至海拉尔、通辽、赤峰等区内航班均有折扣

　　呼和浩特至海拉尔、通辽、赤峰等区内东部城市的票价高是近年来不可回避的现象。高价位的背后不仅仅是因为地理位置相距较远的简单原因，更是因为不成熟的航空市场无法博得航空公司的青睐。随着自治区东部城市的快速发展，航空市场逐步成熟，不少航空公司已意识到区内航空市场的旺盛需求，纷纷加大运力投放力度。7月份，天津航空公司新增6架E190飞机驻场，主要用于加密呼和浩特至海拉尔、赤峰、锡林浩特等区内东部城市航线。目前，天津航空公司共计16架驻场飞机，运力主要投放于区内航线的运营。

　　7月份，呼和浩特至海拉尔的周航班量由去年同期44班增加到今年的96班，至通辽的周航班量由去年同期的7班增加到今年的35班，至赤峰的周航班量由去年的21班增加到今年的35班。航班量的增加不仅能满足旅客多样化的出行需求，更可以让旅客买到折扣机票。从机场售票热线96777了解到，明日飞往海拉尔、通辽、赤峰等城市的客票较为充足，到海拉尔的部分航班有4折的折扣票，到通辽、赤峰有7-8折的折扣票。