乘务长“吼住”旅客开舱门

“  大吼一声“不许动!”

　　旅客登机完毕，塔台才通知机组机场因雷雨暂时关闭。候机室滞留旅客太多，机场不同意下客，我们和旅客就像罐头鱼一样装在机舱里。我们忙着发水发餐，过一会我突然意识到：服务台唱“空城计”了!

　　一位旅客溜到后服务台东张西望，我以最快速度冲过去。他正准备抬起舱门手柄，我大吼一声：“不许动!”他居然举起双手：“我想上厕所。”看到舱门没被开启，我松了口气，“先生，洗手间在这边，您请!”我赶紧做了个指示牌贴在靠洗手间的通道上。

宁慢三分，不抢一秒

　　“舱门是出入平安的第一道保障，我不希望在未来某个时间听到各位也陷入‘舱门事件’。”这是我给新乘上课的开场白。

　　徒弟第一天飞行，上机前乘务长就交代他舱门操作“宁慢三分，不抢一秒”。他嘀咕着：只知道开车讲这个，还没听说舱门操作也讲这个。

　　上客后，飞机关舱门了。乘务长发出操作“舱门滑梯预位”的指令。徒弟立即拿出检查单来念。看到他认真的模样，乘务长赞许地点了点头。徒弟心想：舱门预位不就把带子和棍子放下吗?解除预位就把棍子和带子收起，地球人都会。”

　　飞机落地后，师傅提醒徒弟做好“舱门解除预位”的准备。飞机停稳，着急的旅客涌到前舱问“从机场到市区要多长时间”，徒弟刚答完，机场地服人员就敲门了，他下意识地要去开门，被乘务长拦住了，“舱门滑梯还没解除预位”徒弟脸红了，原来“宁慢三分，不抢一秒”是不管在任何情况下，都要把舱门操作安全放在第一位。