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乘务员切忌与乘客发生正面冲突 要学会闭口倾听

2014-09-05空姐培训
如果发生了争吵,切记、免开尊口。先听听别人的,让别人把话说完。要尽量做到虚心诚恳,通情达理。靠争吵绝对难以赢得人心,立竿见影的办法是彼此交心,这在吵架中绝对做不

如果发生了争吵,切记、免开尊口。先听听别人的,让别人把话说完。要尽量做到虚心诚恳,通情达理。靠争吵绝对难以赢得人心,立竿见影的办法是彼此交心,这在吵架中绝对做不到。愤怒情绪发生的特点在于短暂,"气头"过后,矛盾就较为容易解决。当别人的想法你不能苟同,而一时又觉得自己很难说服对方时,闭口倾听,会使对方意识到,听话的人对他的观点感兴趣,这样不仅压住了自己"气头",同时有利于削弱和避开对方的"气头"。"风平而后浪静,浪静而后水清,水清而后游鱼可数",待"风平浪静"后,再来论理,可以避免双方大伤感情,往往能收到理想的结果。 记得有一次,航班延误2个小时。旅客登机后由于机场流量过大,我们的航班还需要等待约2个小时的航空管制。部分旅客终于如我们预期的那样愤怒了。一个装有127人的737飞机上,有大约7、8个旅客在怒吼。针对航班延误问题,这些旅客还将其他的不满一并朝乘务员爆发。后舱的3名乘务员多次给正在F舱旅客服务的我(我是当班乘务长)打来电话,要求我去后舱看看。我走出F舱,三名乘务员都在客舱中解答旅客问题。可是航空管制原因不是机组可以掌握的,在这时不停强调原因很难得到旅客的满意。我将乘务员召集到后舱开了个小会,要求大家沉住气,顶住压力,从现在开始由我一人出去回答旅客问题,其他乘务员都进客舱进行送水、发报纸、打开通风气的细微服务。我们重新回到客舱,旅客的问题依然很多,我主要采取倾听的办法与旅客交流。其他乘务员忙碌的送水,虽然也很忙,但客舱秩序明显转好。 我们通过实际的服务工作和倾听的方法向旅客传递我们友好的态度,避免了为解释不清的问题与旅客发生正面冲突,“躲”过了旅客的气头,缓解了客舱气氛。事后,还有旅客为我们留下了表扬信。 闭口倾听必然是读人的一种方法,这样不仅能避免矛盾,还能了解对方做到知情善解、知人善任。

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