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民航专业

为什么飞机在起降前必须把遮光板打开呢?

2016-05-13民航专业
主要是出于安全考虑,大致可以归纳为四点。如果飞机在着陆过程中发生紧急情况,打开遮光板可以:1、提供辅助的采光,如果应急出口灯及客舱照明因为某种原因不能使用,乘客

 主要是出于安全考虑,大致可以归纳为四点。如果飞机在着陆过程中发生紧急情况,打开遮光板可以:

1、提供辅助的采光,如果应急出口灯及客舱照明因为某种原因不能使用,乘客可以利用通过客舱窗照射进来的光线撤离,防止在黑暗中发生拥挤、踩踏等情况,使后果恶化;

2、便于舱外的营救人员观察内部状况,进行施救;

3、便于乘客选择逃生路线。飞机在水上迫降时,可能飞机一侧是陆地,一侧是海水,乘客可以选择安全的一侧撤离飞机;

4、如果发生爆炸、起火、乘客撤离前可以通过窗户观察,以避开火源和浓烟。

收起小桌板,调直座椅靠背是为了保持应急通道的畅通。

收遮光板的缘由

国际民航流传着这样的一种说法,飞机起飞后的6分钟和降落前的7分钟被称之为“黑色13分”,因为在这段期间极易发生危险。当然客机的坠机率为千万分之一,还是相当安全的,但是为了防止意外的发生,我们要求乘客把小桌板收起,坐椅调直到正常位置,系好安全带。收起窗边的遮光板,头等舱的乘客收起脚踏板都是为了便于逃生时能够疏散和撤离。

 

 

 

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