陶钦祥，坚守在新机场工地第一线

　　国庆放假第三天，依然有大批工人活跃在新机场建设工地上，为长水机场如期完工而努力着，陶钦祥就是其中一员。

　　6:40

　　天刚蒙蒙亮。位于大板桥镇的新机场建设工地里的生活区内却十分热闹。在充满了“男人味”的员工宿舍里，伴随着一片叫喊声、刷牙声以及水桶之间的碰撞声，陶钦详迎来了他的又一个工作日。

　　他睁眼的第一件事就是找到他那顶黄色的安全帽，然后才能放心地洗漱。

　　昆明早晚温差大，这里的温度又比市里低上个三四度，加上郊区的大风，让穿了一件毛衣的记者身体有些发颤。

　　陶钦祥却不管这些，用手捧起凉水对着脸就是一阵扑腾。“巴适得很（四川话，意思是舒服）。”

　　对于这个38岁的重庆汉子来说，这是一个正常的工作日。他的时间表里已经没有了节日放假一说。“这（新机场）是个大工程，对质量与工作量的要求都很高，每天都有新任务。”陶钦祥说，“我们也得要跟得上工程的进度。”

　　7:10

　　每天的安全“课程”在机场货运区工地前准时“开课”。在集合进入工地前，安全督导员按惯例要对队伍进行“安全课程”开讲。“我都能背了。”陶钦祥笑着说，“戴好安全帽；拴好安全带；临时用电检查电线是否绝缘；接地绝缘是否完好……”

　　7:30

　　一进入工地，陶钦祥就变得严肃起来。作为云南建工安装股份有限公司电气班组的领班，他带着自己的小组要完成机场货运区屋顶风机以及线管、布线等电气安装工作。“别小看电工，这可是技术活。”陶钦祥一连自豪，“因为这里的工程量大，材料品种多样，安装起来也较为复杂，因此你必须要懂一些其他方面的知识，比如电焊、氧割等技术。” 拥有18年电气安装工作经验的陶钦祥自然而然成为了小组领班。

　　今天陶钦祥的小组需要在货运仓库顶上配置50米长的线管、并要连接400米的电线，工程量大。陶钦祥完全沉浸在工作当中。他跟工友在高达8米的承重梯上，仰着头，一会用手固定，一会用螺丝刀拧螺丝，一干，就是四个多小时。

　　12:00

　　休息时间到了。午餐由生活区免费提供：胡萝卜炒肉、炒土豆丝、凉拌黄瓜、豆腐以及青菜汤。老陶最喜欢在中午时睡个懒觉，“这样下午才有精力干活。”

　　13:30

　　下午继续干活。据介绍，新机场已完成总投资的92%，主体工程已基本完工，95%的工程已经建设完毕，如航站楼已进入调试演练阶段，飞行区的两条跑道也已竣工。目前，机场的建设已进入到加快调试演练阶段，剩下的是陶钦祥干的一些水、电等收尾工作，以在十二月能够如期验收。

　　这也是为何老陶无法在国庆期间休息的原因。不过他并不以为意，“也算是我们对新机场的奉献吧。”

　　18:30

　　下班。

　　吃完晚饭后，回到宿舍里陶钦祥要跟他几个同事在娱乐室里玩会麻将。“川将，血战到底。”老陶操着他那口标准的四川话说，“娱乐一下，也不会打多大，时间也不会太长，一般是十点睡觉，不能影响第二天的工作噻。”

　　告别时，老陶告诉记者，在参与建好新机场之后，他就要去其他地方干活了。“上海、广东、湖南，哪里有工程就去哪里。”陶钦祥说，“我们也是在全国各地飞来飞去的。”

　　不过下次再回云南的时候，他能在飞机上看见自己参与修建过的新昆明机场，内心肯定有不一样的感受。“当然会激动，毕竟这是我亲身参与建设过的大机场，怎么说也在这个工地呆了一年半，内心总会有感觉的。希望云南也越来越好。”