中南空管局春运保障：安全是最好的新年祝福-中国民航网

　　中国民航网 通讯员成霏 报道：春运第一周，广州区管于2012年1月16日创出单日保障4031架次的历史新高，较之去年同期，增长达到近 11% 。广州区管邢诒吉副主任表示，今年春运区管中心做了充足的准备，春运高峰的量和时间点都符合预期，区管中心利用科学的流量管理，灵活开放和利用空域，做到了有序组织，确保一个接着一个的高峰流量都平稳顺利。

　　广州区管，传承与坚守

　　在广州区管大厅，记者看到值班席位一片繁忙的景象，现场领班王学新说："今年元旦联欢会上，年轻的管制员用'师傅，什么时候让我们回家过年？'的问题，说出了这个行业的特征，这个问题答案很清楚，那就是坚守，在这一点上，老管制员与领班需要做的是表率，他们做的很好。"

　　在这里，每逢节假日就一定是"全体取消休假"。仅以他们上早晚班的同志为例，早 8 时到 12 时，晚 18 时 -22 时值守。王学新告诉记者，晚班的同志为了减轻守夜值班的压力，一般都要坚守到凌晨才离开岗位。王学新指着正在管制一室领班的颜兵说："他已经是全天候了，管制一室主要负责京广、沪广两条航线，承担着整个区管近一半的春运量，作为科室领导，他没有上下班的概念，在休息室简短的休息调整后，就是坚守现场，他担着整个科室春运安全顺畅的心"。

　　在繁忙大厅的一角，记者见到了为孕妇替班的三室领班张旭超。管制岗位繁忙而且压力大，按照规定孕妇初期是不安排晚班的，看到春运值班力量紧张，刚刚怀孕的女管制员王冀春刚开始没有告诉她的领班，而是选择与大家一起坚持，张旭超得知这一情况，二话没说，马上做出排班调整，人手不够，自己就亲自替班。他说："这没说的，再忙，也要想法克服，她需要休息。"

　　"安全，是对管制员最好的新年祝福，为此，我们宁愿大家都辛苦一点。"即将离开时，王学新说。而一边的实习位，见习管制员在雷达屏幕上感受着与师傅们同样的大流量，下一个春运他们就会与师傅们一起参与到空管春运保障中。