航空教育网

您现在的位置是:首页 > 飞行员 > 飞行员介绍

飞行员介绍

原来飞行员还有这样儒雅的一面!

2016-08-20飞行员介绍
夜 归星云夜路凤凰伴逐日九州念君安飞渡归人叹离散月起月落又一帆这首《夜归》是总队三大队飞行员刘宽所作。其实,我们的飞行员不仅技术过硬、作风优良,他们还非常有文采

 夜 归

星云夜路凤凰伴

逐日九州念君安

飞渡归人叹离散

月起月落又一帆

这首《夜归》是总队三大队飞行员刘宽所作。

其实,我们的飞行员不仅技术过硬、作风优良,他们还非常有文采哦!

今天小编选了一些飞行员创作的小文,分享给大家,一起来感受一下,他们“铁汉雄风”之外的“儒雅之气”吧!

“精忠报国”与本职工作

—— 三大队  高硕星

“精忠报国”是中纪委副书记杨晓渡到中航集团调研时提出的要求,乍听上去是个高大上的词语,可仔细体会,却是一个非常接地气的词语。作为一名飞行员,我想结合本职工作简单分享一下对这个词的体会。简而言之就是:精于业务,忠诚于党,报效祖国和人民。

飞行员是一个高尚的职业,要对国家和人民的生命财产负责。作为载旗航空的飞行员,我们的一言一行更是代表着国家的形象。因此,“精忠报国”首先意味着高度的政治责任感。在总队,所有机长都是党员,必须坚定地听党指挥,跟党走,不做有损于党的事情。机长对机组有思想引领的作用,机长以身示范,机组成员才能向好的方向发展。政治觉悟是前提,职业素质是根本。每个飞行员都要精通技术,对工作认真负责。在每次训练、飞行过程中严格要求自己,积极上进,不断学习新东西。不能因为升了机长,就停止了学习、止步不前。

其实,保证技术精进的是职业信仰。从事这份职业要善始善终,兢兢业业。树立底线意识和红线思维,始终遵章守纪,不能因为部分人的舆论就随波逐流。严格自律,从穿衣戴帽、仪容仪表、待人接物等方面都要体现出一个国字号公司的标准。如果每个飞行员都能做到,相信公司的安全和服务是有保证的,走出国门的时候,国家的形象也是有保证的。

“精忠报国”正是我们对待飞行这份工作应有的态度和准则。在符合各项规章制度的前提下,我希望能多为总队、为公司、为国家和人民做一些贡献。

高标准 严要求 放之于心 践之于行

—— 六大队 李云飞

现今,“两学一做”在全党上下开展地如火如荼,掀起一股“学党章党规、学系列讲话、做合格党员”的热潮,再一次将党性原则的标准放在每一名共产党员的身上,成为了一把标尺,每一名党员都在量着自己的距离,究竟离党员的标准有多远?如何去做才能靠近或达到这个标准?

在学党章党规中,给我思考最深的是学习党的历史、革命先辈和先进典型,唐太宗说:“以铜为镜,可以正衣冠,以史为镜,可以知兴替,以人为镜,可以明得失。”那么,党的发展史,就是我党不断前行的历程史,是无数先烈用生命和鲜血捍卫的共产党前行的艰辛史。我们每一名共产党员都应该拿着党的历史、革命先辈的事迹、先进典型的样子来照一照自己,看看自己究竟离一名合格的党员有多少的差距。

究竟“合格党员”要有什么样的标准,“两学一做”给了我们答案:讲政治、有信念;讲规矩,有纪律;讲道德,有品行;讲奉献,有作为。这“四讲四有”可谓高瞻远瞩,又相辅相成,从政治、规矩、道德、奉献的角度出发,身体力行,促成信念、纪律、品行、作为的养成,这是一名党员的基本标准,也是一个有远见、有思想的人的追求标准,正因为信念和作为有大小、品行和纪律有高低,所以我们要将“高标准、严要求”放之于心,践之于行,方能不断成就自己的高度,向着革命先烈和先进典型们看齐。

历史的车轮滚滚前行,“两学一做”的步伐正在迈进,作为一名共产党员,我们应当常常以“合格党员”的基本要求来时常反省自己,用心用力,抓细抓实,真正把自己的思想政治建设抓在平常、严在日常、做在经常,始终保持对党和人民的绝对忠诚,养成纪律自觉和做人有底的良好的习惯,不断向着更高的标准、更严的要求而前进。

我的夏天

—— 九大队  宣德泽

有的人说夏天是生机盎然的季节;有的人说夏天是热情洋溢的季节;有的人说夏天是与雷雨奋战的季节;而我的夏天却是增长知识、积累经验的季节。

转眼间,来到飞行总队已经有三个年头,三年时间让我从一个飞行学员转变为一个飞行员,完成了化茧成蝶的蜕变。三年三个夏天,作为一名成长在A321飞机上的小飞我经历了一系列由于天气原因造成返航、备降、绕飞等,而我的专业知识也增长了不少,想问题的方式也发生了改变。有人说夏天飞南方苦,有人说夏天战雷雨累,我想说不管再苦再累,从穿上制服的那刻起,这就变成我们应尽的责任!

同样的航班,同样的任务,不同的心态,或许就会有不同的结果。每当天气不好,航班延误的时候,需要我们摆正心态,乐观积极地面对问题,做好准备,杜绝突发事件的发生。或许本来延误三个小时的航班,由于我们的积极协调只延误了一个小时。在付出了同样的努力,收获同样结果的同时,不同的思维方式也会带来不一样的心情,因为乐观积极的人运气都不会太差。

世界民航发展百年,如今困扰我们最多的不再是飞机的安全和环境的好坏,更多的是我们自己内心深处的那一道坎。每当边缘天气出现,就到了考验我们的时候,不仅仅是技术,更多的是心态。换一种思维方式,换一种解决问题的方法,或许就能得到我们想要的答案。

我的夏天里有雷雨,充满挑战,却也有着别人看不见的美景,用心去感受大自然的力量,把自然科学运用到实践中。我和我的同事会用专业的知识和乐观的心态去面对这个夏天。

春夏秋冬四重奏

—— 六大队 李志雄

航空教育网免费择校指导
请输入学生姓名
请输入11位手机号码
请输入考生所在地
请输入目前学历
已阅读及同意服务条款

文章评论