C系列飞机首架后桶段研制成功 上下半壳对合

　　6月15日，中航工业沈阳飞机工业（集团）有限公司（简称“沈飞公司”）C系列飞机首架后桶段研制成功，实现上下半壳对合。这是沈飞公司在民用飞机机身结构设计及研发上取得的重大突破，标志着沈飞公司制造技术、项目管理、供应链开发等方面能力有了大幅提升，为后续C系列项目科研生产任务的全面完成奠定了坚实基础。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　C系列飞机后桶段是沈飞公司与庞巴迪公司（Bombardier Inc.）联合进行概念设计和详细设计工作的重要项目。它长279英寸（7086.6毫米），最大直径146英寸（3708.4毫米），重1796磅（808千克），为典型单壳机身机构，蒙皮、长桁、加强板及连接带板等零件采用新一代铝锂合金材料。从2012年4月份后桶段零件发图开始，研制团队克服工程拖期、更改频繁等诸多困难，采用站位管理，建立快速反应机制，顺利完成了零件制造和装配协调，成功实现首架后桶段上下半壳一次对合成功。