盘点京沪高铁十大看点 遇险旅客可拉停[组图]

本月底，京沪高铁就将开通。随着新一代高速动车组的投入使用，京沪之间的千里之遥将瞬息可至。在速度、安全、通讯等方面，将有哪些看点？而高铁来了，意味新的经济增长点来了，沿线的城市在经济、旅游、文化等方面又将有着怎样的发展？
　　

   速度：上海到北京最快4小时48分钟
　　
　　5月11日起，京沪高铁进入了为期一个月的试运行阶段。试运行首日，上海虹桥站开出9趟试验列车，速度最快的是上午9点出发的G2次列车，中途只停南京南一站，下午1点48分即可到达北京。从北京发往上海的首趟试验列车为G1次列车，上午9时20分从北京出发，下午2时8分抵达上海。
　　
　　虽然铁路方面没有透露试运行首日的列车运行速度，但根据G2次列车4小时48分钟的运行时间，及京沪高铁约1318公里的轨道距离推算，试验列车的运行时速在300公里左右。而去年12月3日，在京沪高铁枣庄至蚌埠先导段上，新一代高速动车组飙出486.1公里时速，再次刷新世界铁路运营史上的最高纪录。
　　
　　安全：遭遇危险时旅客可拉停车拉手
　　
　　京沪高铁开通后，两地的车程将不到5个小时，可谓“陆地飞行”。京沪高铁列车能否实现安全运行，与既有线路的动车组列车存在哪些不同？
　　
　　据媒体记者体验，京沪动车CRH380BL动车组每节车厢的两端都有一个红色的拉手，一旦乘客发现车内车外有意外发生，拉动这个拉手就会停车。同时，司机也会得到信息，并判断目前运行区段是否适合停车，及时作出是否继续行车的处理决定。
　　
　　据了解，列车上有1000多个传感器，对列车的关键系统和部位的温度、速度、加速度、压力、绝缘性能等均进行实时监测，采集列车运行状态的各种信息，然后显示在司机室显示屏上。这些信息一旦超出限值，或者司机在规定的时间内没有对信息做出正确的回应和处理，列车监控网络系统就会通过控制系统触发列车的紧急制动，保证行车安全。同样，当列车超过一定限制速度时，网络控制系统可以实时报警并自动限速。
　　
　　此外，动车司机室还设有“司机警惕装置”。司机脚下有一个按钮，要求司机在一定时间内就得踩一次，一旦超出时间没有踩踏，该按钮就会发出警示，提示司机作出反应；如果司机在几秒钟之内没有做出回应，列车就会自动停车。
本月底，京沪高铁就将开通。随着新一代高速动车组的投入使用，京沪之间的千里之遥将瞬息可至。在速度、安全、通讯等方面，将有哪些看点？而高铁来了，意味新的经济增长点来了，沿线的城市在经济、旅游、文化等方面又将有着怎样的发展？
　　

   速度：上海到北京最快4小时48分钟
　　
　　5月11日起，京沪高铁进入了为期一个月的试运行阶段。试运行首日，上海虹桥站开出9趟试验列车，速度最快的是上午9点出发的G2次列车，中途只停南京南一站，下午1点48分即可到达北京。从北京发往上海的首趟试验列车为G1次列车，上午9时20分从北京出发，下午2时8分抵达上海。
　　
　　虽然铁路方面没有透露试运行首日的列车运行速度，但根据G2次列车4小时48分钟的运行时间，及京沪高铁约1318公里的轨道距离推算，试验列车的运行时速在300公里左右。而去年12月3日，在京沪高铁枣庄至蚌埠先导段上，新一代高速动车组飙出486.1公里时速，再次刷新世界铁路运营史上的最高纪录。
　　
　　安全：遭遇危险时旅客可拉停车拉手
　　
　　京沪高铁开通后，两地的车程将不到5个小时，可谓“陆地飞行”。京沪高铁列车能否实现安全运行，与既有线路的动车组列车存在哪些不同？
　　
　　据媒体记者体验，京沪动车CRH380BL动车组每节车厢的两端都有一个红色的拉手，一旦乘客发现车内车外有意外发生，拉动这个拉手就会停车。同时，司机也会得到信息，并判断目前运行区段是否适合停车，及时作出是否继续行车的处理决定。
　　
　　据了解，列车上有1000多个传感器，对列车的关键系统和部位的温度、速度、加速度、压力、绝缘性能等均进行实时监测，采集列车运行状态的各种信息，然后显示在司机室显示屏上。这些信息一旦超出限值，或者司机在规定的时间内没有对信息做出正确的回应和处理，列车监控网络系统就会通过控制系统触发列车的紧急制动，保证行车安全。同样，当列车超过一定限制速度时，网络控制系统可以实时报警并自动限速。
　　
　　此外，动车司机室还设有“司机警惕装置”。司机脚下有一个按钮，要求司机在一定时间内就得踩一次，一旦超出时间没有踩踏，该按钮就会发出警示，提示司机作出反应；如果司机在几秒钟之内没有做出回应，列车就会自动停车。

    票务：可登录12306网站办网上订票
　　
　　日前，铁道部明确，京沪高铁开通运营时，将率先实行网络售票。对此，铁道部新闻发言人王勇平介绍说，随着铁路信息服务系统的逐步建成，今年底全国铁路也将全面推开网络售票。“从网上购买动车组车票，肯定是实名制。其他普通列车车票，暂时不采用实名制。”
　　
　　王勇平表示，网络订票采用的是网上支付，旅客可通过中国铁路客户服务中心网站(www.12306.cn)购买铁路电子客票，还可以办理改签、退票等业务。
　　
　　目前，铁路运输部门正在抓紧进行技术完善，使铁路客户服务中心网站的功能更加完善方便。今年，铁路部门还将积极推广银行卡购票，旅客今后可以使用银行卡支付。
　　
　　票价：按列车速度等级实行不同价格
　　
　　7月1日起，全国铁路将实行新的调整列车运行图。其中，沪宁城际铁路将最高限速300公里；降速运行后，票价可浮动。业内人士说，即将开通的京沪高铁也因此改变了统一票价的模式。
　　
　　届时，京沪高铁将安排开行时速300公里和250公里两个速度等级的列车，实行两种票价。“票价不会降，但比如现在南京到北京的机票，一天之中有好几个票价，这是根据班次来的，以后火车票也可能会这样操作。比如在沪宁高铁动车组公布票价146元的基础上，在部分客流淡季时段可以采取适当下浮的执行票价。”
　　
　　业内人士分析说，这意味着火车票也有可能像飞机票一样，在淡季“打折卖”。据了解，停靠的区间站越多，性价比的差距越明显，但并不是指高铁车票按统一尺度要降价。