空中信使—“接机人短信提醒”服务试行

《中国民航报》、CAAC民航网 记者柏蓓 通讯员高原 报道：黄先生在最近一次乘机前收到一条手机短信：“南航信使为您提供接机信息提醒服务。感谢您选乘南航CZ3537航班前往上海，航班起飞前回复接机人手机号码即可预订……”黄先生眼前一亮，他本来很想让儿子来接机，可是又怕儿子太忙忘记接机的事情，有了这个短信，黄先生随即回复了儿子的手机号码。航班到达后，黄先生远远就看到儿子在接机口微笑挥手，心里顿时觉得暖暖的。

这就是南航近日在上海—广州、北京—广州往返航线上针对两舱旅客推出的“南航信使—接机人短信提醒”服务，目前正在试运行。

据了解，乘机人在收到南航发出的接机人短信提醒邀约并回复接机人的电话号码后，南航会在乘机人的航班起飞和航班降落时为接机人发送提醒短信，帮助接机人准确掌握乘机人航班情况。乘机人也可发送自己的手机号码为自己定制该服务。在试运行结束后将会推广至全部航线，在两舱旅客群体中推行该服务运行取得成功后，南航后续还会在无人陪伴儿童、单独乘机老人、轮椅旅客、担架旅客等特殊服务旅客群体内提供该服务。

特别提示：该服务暂不支持退改签自动变更提示，是指如旅客未能按原计划乘机，系统仅向接机人发送提醒短信，告知接机人旅客行程变更，暂不支持行程变更后的新的航班信息发送。

其实，从去年年底开始南航统一信息平台就会提前发送“航延”短信，将航班变动信息及时准确告知旅客。南航航班变动数据库(简称NPS)上线后，由南航95539统一将航延信息发送给旅客。从航班信息的及时搜索、导入系统到短信通知的制作、发送、传达、回馈等。航班时间一旦变动，NPS系统筛选出航延信息，获取延误旅客的行程、联系方式和相应PNR客票信息至工作台，客服中心的客服人员24小时实时监控系统，第一时间发现变动信息，在系统自动化判断的基础上辅以人工复核，再使用一键操作功能推送航延信息到旅客的手机上。系统又立即反馈发送结果，客服人员提取每一条短信发送失败的旅客信息，再导入自动语音平台，以二次语音播报的形式通知旅客，确保通知到所有受影响的旅客。

南航还对信息发送时段区别处理，白天时段实时通知，晚上时段根据紧急程度区别处理等。

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