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列车乘务员新闻

一名国航西南主任乘务长航班延误的亲身经历

hkxyedu 2012-05-13列车乘务员新闻
  民航资源网2012年5月12日消息:“飞机延误了6个小时,旅客的情绪也有些激动,乘务员很耐心地劝导,对某些旅客要求改签的要求也积极与地面联系,尽量满足大家的要求,我认为,乘务组的服务态度‘五星’,我对乘务

  民航资源网2012年5月12日消息:“飞机延误了6个小时,旅客的情绪也有些激动,乘务员很耐心地劝导,对某些旅客要求改签的要求也积极与地面联系,尽量满足大家的要求,我认为,乘务组的服务态度‘五星’,我对乘务组的满意程度‘五星’!”这是4月27日晚中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)西南分公司CA4333成都至广州的航班上,作为主任乘务长的我收到的一位女士在一张纸条上写下的话语。虽然只有短短的两行字,但也充满了旅客对乘务组工作的肯定,刚才机上的一幕幕,又像放电影般地出现在我的眼前。

  当天,我带组执行CA4333航班,当乘务组按正常进行了航前准备后,得到客舱部调度室的通知,广州因天气原因航班延误。

  下午15:00,原计划航班起飞的时间,我和乘务组登上了执行4333航班的6382号飞机。一阵紧张地忙碌后,旅客开始登机了,在协助旅客安放好行李,舱门关闭后,我们又接到机长的通知,说广州因天气原因,暂时没有起飞时间,旅客将在飞机上等待。我马上和区域乘务长李亚娟商量决定给旅客提供饮料服务。于是乘务组分头忙了起来,头等舱乘务员李新及时将航班延误的消息广播通知旅客,厨房乘务员朱逸飞忙着开始为旅客准备水车,客舱乘务员唐诗集、任远在客舱里为旅客发送报纸和毛毯,耐心地回答旅客询问,区域乘务长李亚娟忙着帮助一位带婴儿的妈妈给宝宝冲奶粉,空警杨挺也忙着对客舱进行监控……为了防止旅客误扳动舱门把手,我又分别来到几个舱门处,一一对坐在舱门的旅客进行了再次提醒。

  转眼间,2小时过去了,我向机长再次确认飞机仍然还没有起飞时间。又怕旅客饿着,我和组员们马上着手开始为旅客提供点心。在一阵忙碌后,时间到了晚上7点,这时旅客们在飞机上已经等待了近4个小时,有些坐不住了:有的旅客提出要下飞机,有的旅客提出要去候机室休息,有的旅客要改签航班,有的又嚷嚷说广州天气已经好转,甚至还有个别旅客躲在卫生间开始抽烟了,一时间,客舱里一片混乱。见此情景,我又召集乘务组开了简短的会议,要求组员都按照各自的号位去履行职责,及时广播,协助旅客改签,增配餐食饮料,到客舱耐心做好解释,监控好各个舱门,乘务组立即开始有条不紊地忙开了……

  晚上21:00,飞机终于载着在飞机上等待了6个小时之久的旅客起飞了。起飞后,乘务组又及时调整服务程序,为旅客提供着细致、周到的服务。终于在晚上23:00,飞机安全地降落在广州新白云国际机场,旅客们也一阵欢呼。在拖着疲惫的身子站在舱门口送别旅客的时候,那位女士塞在我手中的纸条让我感到了欣慰,虽然航班延缓了旅客们的行程,但乘务组辛勤的工作得到了旅客的良好回馈。

  送走了旅客,大家才发现,刚才一阵忙乱,自己都还没顾得上吃晚餐也没觉得饿,想着在候机室里同样也等待了6个小时的返程航班旅客,大家赶紧抓紧时间吃上两口饭,喝了几口水,又投入了新的更忙碌的工作中!航班虽然延误了,但国航人的服务不会延误!

 

  (作者单位:中国国际航空股份有限公司西南分公司客舱服务部)

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