动车像五星级宾馆可看电视 乘务员平均20岁

CRH1E型动车组列车全长430米全列16辆可乘坐618人

　　昨日，记者从成都铁路局获悉，用于重庆至京渝两地的9组（共计144辆）CRH1E型列车车体将在近期陆续到达重庆。据了解，CRH1E型卧铺动车组列车曾被媒体评价为移动的“五星级宾馆”，高级卧铺还配有小型会议室，软卧车厢的每个铺位也配有独立视频系统。

 
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　　车型：车头像一只大蝗虫

　　成都至京沪卧铺动车组采用的CRH1E型动车组，全长430米，整列共有16辆车厢，可乘坐618人。其中软卧车13辆，可乘坐496人；二等座车2辆，分车头尾部，可乘122人。列车上还配有一辆餐车，位于中部。

　　CRH1E型列车是中国目前最高级的卧铺动车组。成都铁路局公布了CRH1E型列车的视频图像。记者观察发现，这一车型与成渝“和谐号”动车组车型基本一样，以白色为基础色，上面缀有蓝色的条纹。只不过车头更尖，正面看去，车灯加上罩门，就像一只“大蝗虫”的头部，有漂亮的眼睛和两瓣大门牙。

　　设备:可看电视可给手机充电

　　卧铺动车组的软卧包房设有4个铺位，床铺比普通列车的硬卧宽10厘米左右。高级包房则只有2个铺位，分成上下铺，同时配备沙发、衣柜等，车厢还配有1个会客厅。所有包房内设置了独立采暖和灯光控制屏，可独立调整客室采暖温度和灯光亮度，还配有一次性拖鞋、耳机等。包厢内为每位乘客配备耳机和可自主选择节目的视频娱乐系统；高级软卧车配备了VIP会客室，方便乘客休闲和商务会谈；软座车每车配备了8台车载电视，所有方位的乘客看起来都很方便。

　　卧铺动车组在每个包厢、硬座车厢包括餐车都配有电视多媒体系统，并安装有220v电源插座，方便旅客在车上使用电脑、手机充电。

　　每节卧铺动车组车厢，都配有坐式、蹲式卫生间各一个。洗手间很宽敞，还有独立洗漱池、真空集便器等人性化设施。

　　卧铺动车组最高时速250公里，速度虽然快，但运行十分平稳，躺在床上不会感到明显晃动。车内的隔音效果非常好，包厢内十分安静。

　　吃饭:3种档次套餐可选择

　　重庆客运段相关负责人介绍，卧铺动车组配有一节餐车，可容纳58名旅客同时用餐。餐车内设有独立吧台，提供早餐、正餐、夜宵以及各类食品、水酒饮料。

　　旅客可在车上购买餐车配有具有地域特色的休闲夜宵服务，水酒类准备有白酒、红酒、啤酒和鸡尾酒等，茶水类的服务有绿茶、铁观音、咖啡等。早餐和正餐主要以热食为主，由国内知名企业提供三种档次的中式套餐。

　　车上还配备有冰箱、微波炉、烤箱、电茶炉等设备，堪称移动的“五星级宾馆”。

　　服务:乘务员平均年龄20岁

　　每趟卧铺动车组列车将配备2名列车长、8名列车员、3名餐车服务员和6名保洁员。重庆客运段相关负责人介绍，将为这两趟列车服务的142名乘务人员，是从600余名条件优异的人员中挑选出来的，部分人员还拥有成渝“和谐号”动车组的丰富经验。所有乘务员身高都在1.62米至1.7米之间，平均年龄仅20岁。

　　列车全程实行“无干扰式”服务，每个包厢、卫生间都安装了“呼唤按钮”，旅客如有需要可随时呼叫。目前，列车员正在接受专业的航空服务礼仪培训，列车长也在上海铁路局实训。

　　动车组随车机械师、司机均是成都铁路局现有的动车组机械师、司机中的拔尖人才。目前，40名卧铺动车组随车机械师和26名司机人选已确定，并通过铁道部的严格培训，取得了上岗资格证，正在上海铁路局学习培训。