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交通部北海救助飞行队协同营救10名受困渔民

航空教育网 2011-11-23民航新闻
  图:飞机航拍被困渔船和实施救助船舶。   连日来,寒潮大风侵袭海上,我国北部海区风力达到7-8级,浪高3-4米。11月22日晚,正在大连开发区金石滩海域作业的四艘渔船上的十名渔民被困海

交通部北海救助飞行队协同营救10名受困渔民

  图:飞机航拍被困渔船和实施救助船舶。

  连日来,寒潮大风侵袭海上,我国北部海区风力达到7-8级,浪高3-4米。11月22日晚,正在大连开发区金石滩海域作业的四艘渔船上的十名渔民被困海中,交通运输部北海救助飞行队获知辽宁省海上搜救中心的信息后,B-7313救助直升机23日清晨飞赴事发海域,与当地渔政部门协同成功将全部10名被困渔民营救。

  22日20时23分,交通运输部北海救助飞行队大连基地值班室接到辽宁省海上搜救中心的险情通报:在大连开发区金石滩海域,有4艘渔船被大风困在养殖区,海况极为恶劣,无法返港,船上约有12名渔民待救。渔业部门两艘救助船舶已经赶到现场,但因风浪太大并伴有雨夹雪、视线不清,无法施救,请求派直升机前往救助。由于目前救助飞行队尚不具备夜间救助能力,大连基地值班室告知辽宁省海上搜救中心:23日日出前如遇险渔民仍未脱险,救助飞行队直升机将于日出前半小时起飞救助。

  23日5时整,大连基地值班室联系辽宁省海上搜救中心获知:遇险渔民仍未脱险。交通运输部北海救助飞行队陈国权副队长与机组、机务人员协调后决定派大连基地值班直升机B-7313前往救助。救助计划很快获部救捞局总值班室和北海救助局值班室批准。大连基地随即启动紧急程序。北方寒冷的天气对机务、飞行人员都是一个不小的挑战。机务人员迅速进场,第一时间完成航前检查、牵引飞机、补充油料等准备工作。随后执行此次救助任务的B-7313机组人员——机长冯传来,副驾驶马鸿儒,绞车手耿鹏辉,救生员李允楠、王浩赶赴机场准备起飞。

  得到空管批准后,06时28分,B-7313救助直升机从大连周水子国际机场直飞渔船遇险海域。06时48分,直升机飞抵救助海域。机组人员很快发现遇险渔船和渔业部门救助船舶,随即协助渔业部门救助船从遇险渔船上救下10名渔民,之后继续在现场搜寻是否还有其他遇险渔船。07时55分,辽宁省海上搜救中心通报:经渔业部门核实,遇险渔民共10人,已全部获救。随即,直升机B-7313返航大连机场。08时16分,直升机在大连机场安全落地。

  此次救助得到了军民航的大力协助,凌晨时分,大连机场没到开放时间,但一接到救助任务,大连指挥所、塔台、区调、站调等各部门立即安排值班人员坚守岗位,申请计划,联系放行,塔台提前进入值班状态,第一时间让救助直升机起飞降落,为保障救助飞行作出贡献。

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