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再获交银租赁30架新订单 C919部件年内开造

航空教育网 2011-11-24民航新闻
  尚处于研制阶段的国产大型客机C919飞机再次斩获新订单。记者昨天(23日)从负责国产大飞机研制的中国商用飞机有限责任公司(Commercial Aircraft Corporation of China,Ltd.,简称“中国商飞”)获悉,

  尚处于研制阶段的国产大型客机C919飞机再次斩获新订单。记者昨天(23日)从负责国产大飞机研制的中国商用飞机有限责任公司(Commercial Aircraft Corporation of China,Ltd.,简称“中国商飞”)获悉,公司与交银金融租赁有限责任公司(简称“交银租赁”)签署了30架C919大型客机订购协议,至此,交银租赁成为C919大型客机的第九家启动用户,国产大飞机的启动订单总数也达到195架。

  这是计划于2016年才会取得适航证并交付用户的国产大飞机C919,自今年10月以来收获的第三笔订单。

  上个月,中国商飞与四川航空股份有限公司(Sichuan Airlines Co., Ltd.,简称“川航”)和中国工商银行工银金融租赁有限公司(简称“工银租赁”)分别签署20架和45架C919大型客机的启动订单,此外,C919大型客机的启动用户还包括中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、海航集团有限公司、国银金融租赁有限公司、美国GECAS公司。

  C919飞机是新型150座级的单通道窄体客机,与波音737飞机和空中客车A320飞机属于同一竞争机型。这一座级的飞机,也是目前国内乃至全球需求量最大的机型。

  中国商飞一位内部人士称,尽管与波音和空客的同类机型相比,C919飞机的研制时间晚了不少,但也因此拥有一些“后发优势”,从技术上说,它主要使用新一代的引擎和新一代的机体材料;从油耗上说,它比同类飞机的油耗会少;从环保角度来说,它的排碳量会降低50%;而其客舱布局会更合理,乘坐更舒适,并且国产飞机也会强调其成本的经济性。

  据介绍,预计今年年内,国产大飞机的首批部件就可以开工建造,根据中国商飞的计划,2014年将实现C919飞机的首飞,2016年取得适航证并交付用户,到2020年,按照公司规划的总装能力,最高可以达到年产150架C919飞机的生产能力。

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