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博文共赏:中国人坐飞机陋习背后的心态

航空教育网 2011-12-24民航新闻
  上周末,随团去南宁、广州行,来来回回坐飞机,起落了四次。要说刚起飞时没恐惧感,纯粹违心地胡说,但只起降一次,恐惧感便归零,要知道我已经一年没坐飞机了。临行前同事还吓唬我,说他只坐过一次,

  上周末,随团去南宁、广州行,来来回回坐飞机,起落了四次。要说刚起飞时没恐惧感,纯粹违心地胡说,但只起降一次,恐惧感便归零,要知道我已经一年没坐飞机了。临行前同事还吓唬我,说他只坐过一次,便再不敢坐,让我小心点。

  我心静神安,便注意观察坐机人的动态,由动态揣摩背后的心态。

  其实在天津首次上机时,我已经对个别人产生了反感。空哥空姐站在过道,随同声广播,动作优雅地比划各种安全姿势,教给乘客怎么做。然而机舱里,总有人大声说话,拿安全提示当儿戏,自己听不进去可以不听,却影响别人的注意力。即使没恶意,从飞机安全的大局讲,属于严重的自残行为。

  空姐追随飞机慢滑的节奏,边柔声嚷着请关闭手机,边睁大眼睛从前到后逐人扫描。偏偏我的左侧临窗小妹不信邪,躲开空姐的眼光,依然偷偷发信息。这小妹未免太自私了,一点也不考虑使用手机可能引发的后果。我真想教育教育她,或抢过手机替她关闭。空姐大概发现了我异样的神情,隔位冲着小妹进行专门提醒,那小妹才很不情愿地关了机。

  飞机进入加速起飞阶段,舱内玻璃窗必须打开,空哥认真地监督并指挥,遮光板全部隐身。飞机冲至半空,空哥也归原位,过道那侧的临窗小伙子,大概怕晒黑细皮嫩面,逆飞行常规行事,关闭遮光板没商量。先前广播里和空哥的口头提醒,又成了耳旁风。小伙子心安理得地倒头大睡,外边的世界好像与他没一毛钱关系。

  类似的例子还有,比如不按要求扣上安全带,不该伸板桌时却伸开,座椅该归原位时还向后卧倒。最让我看不惯的是,飞机还在滑行,就有俩老哥心急火燎地拿行李。空姐广播了三次叫停,俩老哥方悻悻地坐下,嘴里咕噜咕噜的,估计在骂娘。

  我自以为做事比较随便,有时不按常规出牌,但到飞机这种特殊的公共场合,特别顺从地听空姐的招呼,她让做的事还行,她不让做的事绝对禁止。进机舱坐稳后没等空姐提示,便主动关掉手机。这是常识,坐过飞机的人都知道,当然应该主动执行。当然关机前务必和老婆汇报几句信息,告诉他我所处的具体位置。

  到了扣安全带的环节,我至少比空姐的提示快三拍,安全带连着自己和飞机的安全,早扣上早安全。不仅这个行程,从第一次坐飞机起,机上违规的事,从没发生在我身上。我很为自己的自觉行为骄傲,同时也严重鄙视那些违规并屡禁不止的乘客。

  都是一个飞机上的人,怎么素质差别那么大呢?

  透视违规的乘客,有男人有女人,有岁数大的也有岁数小的,有打扮儒雅的也有很土的,有第一次打飞机的也有老常客。无论他们是否存在故意,但客观行为发出了违规信息,说明他们或她们严重缺乏公众意识。一切行动听自己指挥,以自我为主,自行其事,我想怎么做和别人无关。这种人也缺乏安全理念,根本没想到过违规的后果。我不希望发生什么不幸,假如真由此逆动行为发生什么不幸,大家后悔都来不及。

  或许这些人觉得小动作无所谓,空姐在小题大做。全国每天都有几百次航班在航行,还没听过因小节而发生事故。这些人眼中小节无所谓,但空姐的行为都是有所谓的规定。假如机上人都随意而为,安全措施岂不成了摆设?有些潜规则害人坑人,但飞机上的明约定,绝对是平安出行的保证,该听话还是要听话。飞机上不需要另类嬉皮士,更需要乖乖虎乖乖猫。

  有人固执地认为,我就不听招呼,你能把我怎样。飞机都已上天,岂能匆匆落地,没见得不扣安全带受到啥处理。侥幸地评论,即使个别人做了不该做的事,一是空姐空哥未必发现,二是发现了也不会把当事人如何,至多空姐们坚持要乘客照规执行。不能因为不能怎样你,就做不该做的事。真做出该怎样你的事了,只会得到有人惩罚,飞机的规定也不是面膜。

  我还发现一种现象,不照规矩行事的人,似乎放着明白当糊涂,可能本身就不明白。空姐空哥嚷得再欢,他们根本没入耳,不入心。这种二百五式的乘客,他们听不进去规矩,怎能用常人以标准要求他们。等到好心人点破并提醒,他们好像才恍然大悟。这种素质的人坐飞机,叫外人看着很不舒服。

  当然不排除有人存在攀比心理。别人怎么不关手机?临座为啥不扣安全带?他们不按空姐的要求做,我凭什么要做?也有人反过来思考,别人都在听话,只我不听招呼,也没啥大不了,更不差我一人。

  心态决定人们的言行,心态好自然言行到位。心态如果出现了问题,言行肯定大打折扣。中国人的随意,多数出于非正常的心态。

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