重庆与厦航签协议　厦航重庆基地2015年建成

　　图：重庆市副市长童小平和厦航总经理车尚轮签署战略合作协议。摄影：贺晟

　　民航资源网2012年1月19日消息：1月17日，重庆市人民政府与厦门航空有限公司（Xiamen Airlines Ltd.，简称“厦航”）签署建设厦航西部基地战略合作协议，双方将共同致力于做大做强重庆的航空运输产业，加快重庆江北国际机场（简称“重庆机场”）中国重要的复合型枢纽建设，完善和促进厦门航空有限公司的战略布局和快速发展，加速重庆构建长江上游综合交通枢纽、打造内陆开放高地步伐。

　　重庆市副市长童小平和厦航总经理车尚轮分别代表双方在上战略合作协议上签字，重庆市市政府副秘书长王银峰以及市发展改革委、民航重庆监管局、民航西南空管局、重庆市口岸办、武警重庆边防总队、重庆海关、重庆机场集团等负责人以及厦航相关领导等出席签约仪式。在当日的签约仪式上，重庆机场集团副总经理戴科与厦航副总经理赵东也代表双方签署了战略合作协议，双方将紧密合作共促发展。

　　重庆市副市长童小平表示，重庆市人民政府与厦门航空签署建设厦航西部基地战略合作协议意义重大，有助于推进重庆市正致力打造的西部开放高地建设，有助于推进重庆复合型航空枢纽建设。厦航加盟重庆航空事业的发展，一起“向西飞、向高飞、向远飞”是我们的共同心愿，重庆市政府和有关部门将积极支持厦航在西部地区的发展，共同创造良好发展环境。

　　厦航总经理车尚轮表示，“随着国家将促进重庆科学发展上升为国家战略，重庆在国家的战略地位越来越突出”， “厦航将把重庆作为市场拓展的战略核心，在重庆设立厦航西部基地，协同重庆市政府共同努力，把江北机场打造成为中国重要的复合型枢纽机场，为国家区域发展战略和民航事业的发展做出贡献。”

　　根据协议，厦航将积极投入重庆航空枢纽建设：建设厦航西部基地，相应规划安排运力投放和航线网络建设，到2015年基本建成厦航重庆生产基地；逐步增加重庆市场运力投放，力争到“十二五”末在重庆机场运力总投入达20架，2015年实现年旅客运输量500万人次、货邮运输量3万吨；打造高原中转枢纽，陆续开通各基地经重庆至九寨、丽江、拉萨等地的航线，提升重庆高原中转枢纽能力；持续加密现有重庆——厦门、福州、泉州、杭州、天津、南昌等厦航基地航线，重点打造闽渝空中快线，逐步开通重庆始发至国内主要经济发达、旅游城市航线；充分利用港澳台及东南亚、东北亚的航线网络优势，逐步拓展重庆始发国际（地区）航线。

　　重庆市政府将大力支持厦航建设西部基地：对厦航建设西部基地及配套的机务维修、物流等生产设施及办公、培训、住勤等配套设施，在税收、建设、土地等方面予以支持，并在土地使用、基地建设、人才引进、工商事务等方面给予厦航政府服务“直通车”待遇，简化审批手续和程序，提高审批效率。

　　双方将建立高效协调机制，成立厦航西部基地建设协调小组，由重庆市政府和厦航双方领导担任组长，每半年定期会晤一次，协商解决有关问题，推动战略合作协议的实施。领导小组办公室设在重庆市发展和改革委员会，由其相关人员任办公室主任，厦航相关人员任副主任。

　　据了解，厦航目前在重庆投入的运力为5架，开通重庆始发航线8条，2011年承运旅客近100万人。