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国航西南B737机队研讨应对发动机常见故障

hkxyedu.com 2012-04-25民航新闻
  国航西南A737机队开展“安康杯”技术研讨 摄影:黎跃民航运输 中国民航 航空公司 机场   民航资源网2012年4月18日消息:4月12日,中国国际航空股份有限公司西南飞行部波音737机队针对春末夏初

国航西南B737机队研讨应对发动机常见故障

  国航西南A737机队开展“安康杯”技术研讨 摄影:黎跃民航运输 中国民航 航空公司 机场

  民航资源网2012年4月18日消息:4月12日,中国国际航空股份有限公司西南飞行部波音737机队针对春末夏初气温变化无常,容易引发飞机故障的情况,开展了一次气象预报、雷达使用、发动机常见故障的技术研讨。从事该机型的资深机长和副驾驶共30余名参加了研讨。民航运输 中国民航 航空公司 机场

  国航西南飞行部执飞的波音737飞机属于老旧机型,故障率偏高。因而主办此次研讨会结合波音737-300机型的技术特点,就气象预报、雷达使用、常见机械故障进行研讨。研讨内容包括识别各种类型气象报、了解各种气象代码的含义、雷达的使用、雷暴天气飞行等问题。民航运输 中国民航 航空公司 机场

  会上大家一致认为飞行前须认真分析飞行区域天气情况,特别是对有可能产生雷暴天气的区域,要认真研究雷暴的性质、位置、范围、强度、高度、移向移速、变化趋势等,同时考虑到绕飞方案及注意事项,合理选择备降场,计划起飞油量。加强飞行前的机外检查,尤其要注意核实所有放电刷完好无损,机载气象雷达的工作正常。二是应尽量避开雷暴活动区,当天气预报或天气实况表明在起飞机场或附近有雷雨活动时,起飞前机组应按规定使用气象雷达,观测起飞离港路径雷雨情况,选择绕飞计划,提早通知空中交通管制部门,防止误入雷雨区域。三是注意加强机外扫视,正确使用机载气象雷达,自动与人工方式相结合,判明雷雨活动情况,根据季节、飞行区域的特点,分析情况尽早决策,并报告ATC获取许可。四是绕飞雷雨时应尽量保持云外目视绕飞,严禁飞入积雨云和浓积云,严禁穿越雷雨。在绕飞雷雨时必须考虑到绕飞要有转弯和退出的余地,尽可能选择从雷雨的上风面绕飞。两块积雨云之间穿越时一定要慎重,防止从两块强回波之间通过。民航运输 中国民航 航空公司 机场

  此次研讨为防止波音737老旧机型常见故障起到了积极作用。民航运输 中国民航 航空公司 机场

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  (作者单位:中国国际航空股份有限公司西南分公司飞行部)民航运输 中国民航 航空公司 机场

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