航空教育网

您现在的位置是:首页 > 民航院校 > 民航新闻

民航新闻

光辉的历程 辉煌的业绩——记南宁民航60周年

hkxyedu 2012-10-22民航新闻
中广网南宁10月21日报道 (通讯员 李福志)在党的十八大即将胜利召开的前夕,南宁民航事业迎来了60周年大庆。从1952年10月26日开通昆明—南宁—广州航线至

    中广网南宁10月21日报道   (通讯员 李福志)在党的十八大即将胜利召开的前夕,南宁民航事业迎来了60周年大庆。从1952年10月26日开通昆明—南宁—广州航线至今,已经整整60周年了。60年来,南宁民航事业取得了辉煌的业绩。据统计,截止2012年9月底止,南宁民航共安全起降飞机537137架次,完成旅客吞吐量4446万多人次,完成货邮50万吨,为南宁乃至整个广西的经济发展、社会进步、对外交往、旅游发展做出了突出贡献。

    1952年10月26日开通的昆明—南宁—广州航线,是全国开通的第7条航线。南宁市是全国通航的13个城市之一。当时的机场跑道位于现南宁市区的星湖路一带,候机楼位于市区古城路一带。开航伊始,条件非常艰苦,没有市电,工作使用油机发电;没有加油车,靠手工给飞机加注航油;候机楼只有975平方米,设备非常简陋;接送旅客没有车辆,服务员就步行接送旅客;机场只有一条长1500米,宽40米的泥碎石道面跑道,仅能供伊尔—14型以下的小飞机起降。当时的条件差、航线少、航班少、客货流量小,1953年的旅客吞吐量不足700人次,货邮发运量才8吨,起降飞机才230架次。在极其困难的条件下,南宁民航员工发扬了吃大苦、耐大劳的艰苦奋斗精神和无私奉献精神,充分发挥了积极性和创造性,以高度的负责精神做好每一件工作,保证了毛泽东主席、周恩来总理等党和国家领导人的专机任务,保证了胡志明主席、西哈努克亲王等重要外宾的专机任务100多架次。1956年4月26日,开通了广州—南宁—河内航线,这是继中苏、中缅开航后的第三条国际航线,为加强中外交往做出了重要贡献。

    民航的发展与当地的经济发展是相辅相存的。当地的经济发展能促进民航业的发展,民航业的发展也能促进当地的经济发展。由于相当长的一段时期,广西和南宁的经济不够发展,所以南宁民航业的发展也十分缓慢。到1991年底,南宁民航的旅客吞吐量不足15万人次,货邮吞吐量不足2000吨,本场起降飞机才1300多架次。1992年初,邓小平同志南巡重要谈话发表,人们的思想观念产生了巨大变化,社会主义市场经济蓬勃发展。同年6月,南宁市享受沿海开放城市政策,中越边贸开放,大西南出海通道建设步伐的加快,促进了南宁民航业的快速发展,航线、航班迅速增加,客货连续4年快速增长,到1996年底,旅客吞吐量增长到79.12万人次,是1991年的5.3倍;货邮吞吐量增长到11457吨,是1991年的6.2倍;本场起降飞机增长到9471架次,是1991年的6.8倍。1997年至1999年,南宁民航出现了3年徘徊。1999年底,南宁举办了首次国际民歌艺术节,加强了与世界各国的文化艺术交流。2000年,国家实施了西部大开发战略,给广西的经济发展带来了新的生机和活力,也给南宁民航业的发展带来了新的发展机遇。南宁民航紧紧抓住这一机遇,内抓管理,外拓市场,狠抓安全,改进服务,使运输生产迅速增长。2002年,旅客吞吐量首次突破了百万人大关,达到了103.2万人次;货邮吞吐量达到了17205吨,本场起降飞机达到了15992架次。2004年底开始的一年一度的中国—东盟博览会永久落户南宁,中国—东盟自由贸易区的建立,北部湾经济开发区的建立,大大的促进了广西与东南亚各国的交往,促进了广西经济、文化、旅游、贸易的发展,使广西人民的收入不断增加,生活水平不断提高,消费观念也明显改变,外出旅游、探亲访友、公务活动、经商贸易,都要挑选安全、舒适、快捷、服务好的航空运输进出,大大地促进了南宁航空运输业的发展,使南宁民航出现了连续12年快速增长的大好局面。南宁吴圩国际机场目前通航的城市有60个,其中国内43个,地区5个,国际12个;共飞行航线84条,其中国内航线64条,地区航线5条,国际航线15条,每天飞行航班160班次。

    不断加强基础设施建设,为民航的发展打下坚实的物资基础。为了适应南宁民航发展的需要,经国务院批准,1958年立项,1962年11月建成投入使用的南宁吴圩国际机场,当时跑道长2400米,宽60米,只能供图—16型、波音737—300型飞机起降。随着航空运输量的不断增长,先后多次对跑道、滑行道、联络道、停机坪、候机楼、停车场、进场公路、塔台等进行了扩建和改建,新建了一条长3200米,可以起降各类大型飞机的新跑道,安装了先进的起降电子设备和助航灯光系统。目前正在投资近80亿元人民币、修建一个可同时停放24架飞机、年旅客吞吐量可达1000万人次以上的大型航站区,使南宁吴圩国际机场成为连结东南亚的重要枢纽机场。

    民航是服务性行业,全心全意地为旅客、货主、航空公司服务,是机场工作的主要职责。二十世纪七、八十年代,南宁民航开展的“三送”(即给旅客送热茶、送热毛巾、送报纸)被传为佳话,被民航树为服务的先进典型。进入二十世纪末和二十一世纪以来,南宁民航又根据旅客的需求变化,不断深化服务内容,主要有:一是教育员工深刻认识旅客、货主和航空公司是我们的衣食父母,要牢固树立全心全意为旅客、货主和航空公司服务的思想理念;二是适应形势发展需要和旅客、货主、航空公司的需求,制定新的服务规章制度,使服务工作更加具体化、规范化、制度化;三是针对不同的旅客,开展特色服务,如对老弱病残旅客、婴幼儿、要客等,做到积极主动、周到细致、文明礼貌、热情诚恳;认真做好航班不正常情况下的服务工作等;四是对货主做到送货上门和上门收货;五是加强与航空公司的联系,配合航空公司搞好市场调查,为航空公司开辟新航线和增加航班提供准确信息;六是认真做好航班配餐工作,使机组人员和旅客吃得卫生,吃得安全,吃得满意。南宁民航已大力开展了创建文明机场活动,已荣获全国民航机场和广西壮族自治区“文明机场”称号。
 

航空教育网免费择校指导
请输入学生姓名
请输入11位手机号码
请输入考生所在地
请输入目前学历
已阅读及同意服务条款

文章评论