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《云上的诱惑》与《愉快的飞行》中的飞行生活的对比

hkxyedu 2013-04-16民航新闻
图:《云上的诱惑》《云上的诱惑》终于在湖南台和广大观众见面,昨天本来很困,今天又要一早飞行,都爬上了床,看着这部电视剧又被笑醒,今天就和大家吐槽下这部让人笑场的

图:《云上的诱惑》

《云上的诱惑》终于在湖南台和广大观众见面,昨天本来很困,今天又要一早飞行,都爬上了床,看着这部电视剧又被笑醒,今天就和大家吐槽下这部让人笑场的“雷”剧。

严格的说,这应该是大陆地区第一部反映飞行民航人生活的电视剧,电影节奏鲜明,画面清晰,男女主人公“高富帅”“白富美”,说明导演编剧制作不是奔着让大家痛骂去的,但电视中几乎所有反映飞行、机务、乘务的镜头大量穿帮,大批神作,移花接木,没有逻辑不讲科学,让专业人士看得忍俊不禁,笑出声来,也让这部电视剧大打折扣,变成了一部闹剧,这真的是导演失策的地方。

我们举一个我们一衣带水的邻居拍同样一部飞行电影的故事。

矢口史靖导演要拍一部聚焦民航界的《愉快的飞行》的电影。他想涵盖民航的各个角落,想真实贴切地反映出不为我们所知的平凡而有趣的民航世界。他认真的做了功课。

矢口花了两年时间,对国内外百多位民航相关人士进行了采访。演员们在开拍前都经过了严格的相关培训。分别饰演正副机长的时任三郎和田边诚一连续数日接受特训,每天八小时,其中包括四小时的理论讲解和四小时的飞行模拟训练。

女主演绫濑遥等人则与ANA的空姐一起接受空服培训。

本片获得了ANA(全日空)的全面协助。相反,《云上的诱惑》南航除了提供场地、服装,就小气了很多,至少在情节的技术层面没有给剧组提供更好的专业支持。而《愉快的飞行》ANA从五个部门派出了三十名代表组成“快乐飞行计划本部”从方方面面为摄制组提供帮助,他们的工作包括剧本修订、安排外景场地、技术指导、服装出借、乘务顾问等,甚至还组织了本公司员工作为群众演员参与拍摄。最引人注目的是,ANA将一架实飞用的波音747-400客机无偿出借十五天,供摄制组在机舱内外拍摄,此举是日本航空史上的首次。另外,摄制组还在东京国际机场第二航站楼、关西国际机场、福冈机场、全日空飞机整修工厂等处大规模拍摄外景,这是日本影史上的首次。实地实物的拍摄为影片带来了独一无二的临场感。

我们再不要吐槽,《云上的诱惑》中的主人公在空客波音各种系列里来回穿越,飞行程序严重失真失实,(起飞收油门,处置单发拉反喷)各种特请处置没有管制员的声音,领导在SOC里观看特情处置,还欢呼雀跃(这个情节你可以经常在美国好莱坞电影休斯顿卫星发射基地看到),也不说各种机务没事戴耳机,神一样的判断飞机故障,乘务员在飞机上对待旅客的低能失误,单说下我们的主人公一个表情严肃的机长,从来不会笑的机长。

我不知道导演要把这个机长塑造什么样的权威机长,我生活中接触的各种优秀机长,上到民航总局的局长副局长,下到各个机型教员,他们认真、乐观、微笑、放松,认真听取每一个人得意见,尊重每一个人,CRM(驾驶舱资源管理)非常棒……,从来没有一个天天绷着脸,不会笑,只会训二副(第二副驾驶),这个人绝对不是一个好机长。

不会笑的飞行员,只能是一个二逼飞行员,我与《云上的诱惑》的导演共勉。

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