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民航安全不容“打瞌睡”

2014-08-26民航新闻
飞行员苦苦呼叫要求降落,塔台管制员却在岗位上睡着了。前不久发生在武汉天河机场的这件怪事虽未引发飞行事故,却给航空部门提了个醒:民航安全容不得任何人“打瞌睡&

飞行员苦苦呼叫要求降落,塔台管制员却在岗位上睡着了。前不久发生在武汉天河机场的这件怪事虽未引发飞行事故,却给航空部门提了个醒:民航安全容不得任何人“打瞌睡”。

民航中南局的调查报告显示,民航湖北空管分局两名塔台管制员当天凌晨1时30分接班,距离MU2528航班到场有50分钟空闲,两人没有分工,同时在岗位睡着。这是一起人为责任原因的不安全事件。

事件被披露并引发舆论广泛关注后,一些自称是民航业内人士的人为管制员辩解,认为管制员工作辛苦,深夜“打瞌睡”很正常。但对于千千万万乘客来说,管制员安全生产工作上的任何一个小差错,都可能导致乘客生命遭受重大威胁。

两个塔台管制员同时“打瞌睡”看似偶然,但几个偶然凑到一起很可能就是必然悲剧的起源。这起事件暴露出一些安全管理人员责任心不强,安全意识淡薄。飞行安全制度再严密,关键还是要人去落实。塔台管制员只要身在岗位,困也好,累也罢,必须扛起航班安全的责任,不能拿人的生命当儿戏。

安全生产责任重于泰山,民航安全更不容“打瞌睡”。希望民航业及安全生产战线的有关人员引以为戒、举一反三,严肃作风纪律,强化安全责任,杜绝类似事件再次发生。

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