南航墨尔本—广州往返公务舱飞行体验

两舱乘务员态度良好，服务意识提高：无论是在迎送客、送餐及巡舱等方面均比以往有提升，尤其是乘务长及主任乘务长级别，服务细致到位，态度也自然亲切，年轻乘务员相比之下与人沟通的经验和待人处事的方式仍有差距;

33A算是目前南航机队中配置较好的一款机型，商务舱配全平躺座椅，整体较为舒适，配全舱娱乐系统，商务舱为15寸高清屏，和最近77W娱乐系统频频宕机的传闻相比，娱乐系统工作稳定，没有出现任何故障;

CZ344航班在降落广州前开始双语播送中转信息，中转服务意识提升，但是个人娱乐系统里的中转信息形同虚设，由始至终没有提供任何信息;

商务舱在墨尔本机场使用的休息室由原来的新西兰航空休息室改为澳航休息室，硬件水准有所提升。

(休息室由原来的新西兰航空休息室改为地主澳航的休息室，硬件水平有所提高)

(33A座椅为全平躺座椅，整体较为舒适)

(商务舱的耳机做工较差，用句俗话说：“舍得买鸡不舍得买酱油”)

(个人娱乐系统里出现中转信息栏是个进步，但是内容一直不可用，即便是在落地50分钟以内)

然后来重点说说不足。

服务流程粗糙、欠缺对细节的关注。两个航段体验下来，对于服务的整体感觉是服务的流程设计很差、非常缺乏对服务细节的关注。流程使服务标准化，细节使服务人性化，南航在这两方面都还有很大进步空间。

标准各异：起飞前和降落前的安全检查敷衍了事，标准不一，例如商务舱被褥和枕头能否放置在脚垫上，CZ344航班较为负责，乘务员提示不可以放在脚垫上，CZ343完全忽略;巡舱标准完全不统一，CZ344主任乘务长值班时段巡舱非常积极，主动给每一位水瓶空了的旅客续水，后半段换了人稍差;CZ343基本看不见巡舱，喝完水需要提示乘务员续水;两个航段都是日间航段，都配备了简单的洗漱包，但是洗漱包也不统一，CZ344为bio-essence的山寨包，返程的CZ343出人意料地配了菲拉格慕品牌的洗漱包;

流程安排不够人性化：抵达目的地前2.5小时叫醒旅客开始上餐，不到1小时用餐完毕，两餐之间只有大约3-4小时休息时间，剩下的1.5小时乘客无所事事，乘务员则翻箱倒柜收拾东西，然后按照CAAC的规定，着陆前半小时乘务员就坐停止服务。在服务流程的时间节点上可以优化的空间不小。

(起飞降落时被褥能否放置在脚托上两个航班标准不一)

(洗漱包标准不一，CZ344配的是山寨品牌，CZ343则配菲拉格慕品牌洗漱包)

最要吐槽的无疑是餐食。如果说整体服务可以给3星水平的话，餐食必然是2星以下水平，除了餐食本身质量不高外，餐食服务也不关注细节和旅客的餐饮习惯，头盘、面包、主菜、甜点等都有很大提升空间，

“泡了水”的丹麦酥：两段航程中乘务员都会拿着面包篮让旅客挑选自己喜欢的面包，但是面包的种类、质量、口味都让人非常汗颜。以下这张图片就是CZ344航班上提供的丹麦酥，整个丹麦酥软绵绵的，感觉是像从水里捞出来，CZ343也有同样的情况，说明这种情况恐怕是共性，而不是偶然。其实原因很简单，把刚烤出来的面包全都塞进一个小小的篮子里，被捂在下面的面包当然把挥发的水分全部吸收，“泡水”面包也就不难解释了;

(这个丹麦酥拿上来的时候就是软绵绵像是泡了水，叉子完全没有用力，纯粹为了展示柔软程度)

观感和口感倶差的烧鹅饭：CZ343航班提前在网上预订了烧鹅饭，端上来的卖相可以看下图，口感和卖相倶差。摆盘真是个大问题，加上因为加热过度发黄的青菜，再好的餐食不注重卖相也会让旅客体验打折扣。烧鹅似乎是蒜蓉烧鹅的味道，吃了这么多年烧鹅独此一味。烧鹅饭配的汤是手打牛肉丸汤，这是南航推荐的招牌，牛肉丸很劲道，口感不错，但是问题是汤端上来面上泛着厚厚的一层油;

(烧鹅饭观感口感倶差)

(本应是招牌的手打牛肉丸汤，面上铺着一层厚厚的油花)

配芝士的中式点心餐：CZ344的轻餐选了中式点心餐，且不说这两件烧麦、一块萝卜糕和一件虾饺的份量，为白粥配的这两样佐粥小菜真让人抓狂，入口之前以为是广东佐粥常见的类似薄脆之类的东西和榄菜，谁知往粥里一倒尝了一口才知道是芝士和另外一种不知名的青菜末。难道是墨尔本的配餐没有薄脆和榄菜?这种水准的中式配餐真是有些辱没了食在广州的招牌。

(软绵绵的点心和配芝士的白粥，经济舱餐食装盘+白粥=商务舱餐食?)

两段航程中都没有发放酒水单，尽管传说中是有的。红酒的选择据说有澳大利亚、新西兰和法国的，乘务员对红酒了解似乎非常有限，只知道“雷司令”“色拉子”，倒酒的时候也是在工作间倒好端出来，看来CZ328上的5美元香槟给乘务组造成的冲击不小，而不是像国外航空公司一样将酒瓶拿出来让旅客看了酒的种类是否满意后当场倒酒。

(红酒的口感其实不差，但是由于是乘务员倒好端出来的，牌子和年份一概不知，只知道好像是新西兰红酒)

最重要的槽点来了。南航在商务舱里为旅客准备了一瓶水和一款雪糕，我们以为是我们自己见识不足，以致从未听说过南航为两舱旅客提供的瓶装饮用水和雪糕这两款“高端”产品，所以在网络上搜索了一轮，原来还真不是我们见识出现问题，居然连Google也难觅这两款产品的详情。

“歌顿贝尔”天然冰河水：这是南航为两舱旅客发放的240毫升装“加拿大水源地装瓶天然冰河水”。Amazon上倒是有240毫升装“歌顿贝尔”冰河水出售，商品无照片，价格是7.50元一瓶，然后我们随手查了一下依云330毫升装矿泉水的价格，为人民币4.79元一瓶。这水在南航的采购成本是多少不得而知，但是有一个细节或许可以说明成本肯定不低：当乘务员发现旅客的瓶装水喝完后会将瓶拿走，CZ344的做法是到操作间将原瓶灌满水后再送回来，而不是直接拿一瓶全新的“歌顿贝尔”回来，私下猜测着这灌进来的水大约也不是这“高端”的“冰河水”;CZ343的做法是直接拿了一瓶益力还是什么国内牌子的矿泉水来，反正“歌顿贝尔”只供一瓶，喝完就没了;

(高大上的“歌顿贝尔”冰河水，只此一瓶，喝完就没)