航空教育网

您现在的位置是:首页 > 民航院校 > 民航新闻

民航新闻

开飞机学费70万! 别嫌贵,工作2年就能回本

航空教育网 2011-05-10民航新闻
  对于抱有“蓝天梦”的年轻人,首先英语一定要过关,其次心理素质必须要过关,反应要灵活,面对突发问题不慌乱。  如果你也梦想成为一名民航飞行员,那么千万不要错过这个机会。  昨(09)日,记者

  对于抱有“蓝天梦”的年轻人,首先英语一定要过关,其次心理素质必须要过关,反应要灵活,面对突发问题不慌乱。

  如果你也梦想成为一名民航飞行员,那么千万不要错过这个机会。

  昨(09)日,记者从成都航空有限公司(Chengdu Airlines Co., Ltd.,简称“成都航空”)获悉,该公司2011年飞行学员招收工作正在火热进行中。

  此次将面向全国招收20名学员,公费生和自费生各10名,学费为70万元。公费生将由成都航空承担全部学费和生活费,而自费生的学费要自己承担。

自费学员年龄放宽至26岁

  “飞行学员身高要求在170CM以上。公费学员要求24周岁(含)以下,而自费学员放宽至26周岁(含)以下,符合民航飞行员体检、心理测试条件等,即可进入中国民航飞行学院进行约两年半的飞行培训,考取相关飞行执照后即有机会进入成都航空就职。”昨日,成都航空招飞办的郭静介绍了招聘的具体标准。

  郭静表示,自费生在学历和英语考级方面有所松动,公费生必须是全日制普通高校本科毕业生(含应届毕业生),英语过专业四级,但自费生只要是专科就合乎标准,英语过三级即可。

学费虽高却“钱”途无量

  “70万。”对于敏感的学费问题,成都航空招飞办主任董卓给出肯定回答,“公费生将由成都航空承担全部学费和生活费,而自费生的学费虽要自己承担,但若在毕业后被成都航空顺利录取,则可报销平均50%的学费,也就是说花上差不多35万元就能成为一名飞行员。”

  35万虽不是小数目,但以飞行员的平均收入来看,2年便能“回本”。董卓说:“刚入行的飞行员一般从副驾干起,以成都航空为例,D级副驾月薪七八千,C级副驾一万多,升至A级副驾的时间并不会太长,2年左右便能收回成本。而机长的年薪在百万以上,可谓‘钱’途无量。”

看重英语学成或飞空客

  董卓表示,今年末成都航空将引进国内自主研发生产的支线客机ARJ21,届时将抽调10名机长参与到机型改装工作中,所以对机长需求最大。“而这批飞行学员毕业后,他们将根据公司的安排和自己的意愿,选择飞行ARJ21,或者是空客A320。”

  此次公开招聘将持续到5月底。对于抱着“蓝天梦”的年轻人,董卓给出建议:“首先是英语一定要过关,其次心理素质必须要过关,反应要灵活,面对突发问题不慌乱。”

航空教育网免费择校指导
请输入学生姓名
请输入11位手机号码
请输入考生所在地
请输入目前学历
已阅读及同意服务条款

文章评论