航空教育网

您现在的位置是:首页 > 民航院校 > 民航新闻

民航新闻

宁波机场总经理就“让领导先飞”事发致歉信

航空教育网 2011-05-14民航新闻
  图:宁波航班延误,乘客指责机场“让领导先飞”。   最近有网友在网上发帖,讲述了自己5月8日下午在宁波栎社国际机场(简称“宁波机场”)的遭遇。这位网友说,当天,由于天气原因,计

宁波机场总经理就“让领导先飞”事发致歉信

  图:宁波航班延误,乘客指责机场“让领导先飞”。

  最近有网友在网上发帖,讲述了自己5月8日下午在宁波栎社国际机场(简称“宁波机场”)的遭遇。这位网友说,当天,由于天气原因,计划晚上6时起飞的海南航空股份有限公司(Hainan Airlines Company Limited,简称“海航”)HU7197次航班受到空中管制而未能准时起飞。而另外的海航HU7297次航班,计划起飞时间应在晚上9时左右。按照“先来后到”的原则,在允许起飞的条件下本应在HU7197次航班起飞之后再执飞。但HU7297次航班却因有位“重量级”旅客而先于HU7197次航班起飞。网友在帖子中说,宁波机场的这个决定是让领导先“飞”,并称自己遭遇了“领导特权”。帖子发布之后立即引发了网友的强烈关注。

  13日,宁波栎社国际机场总经理华栋特通过中新网发布致歉信,全文如下:

致歉信

  尊敬的各位旅客、各位网友和媒体朋友们:

  大家好!

  首先,我作为宁波机场的总经理,对5月8日宁波至北京航班的大面积延误,以及随后因管理不善而出现的各种问题,造成旅客出行不便及社会公众的不满,向大家真诚的道歉。

  针对5月8日发生的事情以及后续网上的议论,我们进行了仔细的调查核实,认为我们的主要问题在于:一是处置航班延误预案不完善,针对当天航路天气恶劣会影响4个宁波至北京航班的准备不足;二是航延后应急协调处置不当,对延误的几个航班的调配不合理;三是航延服务措施不到位,没有按照行业相关要求做好服务工作,再加上个别员工对业务流程不熟悉,错误应对旅客的合理要求。

  事情发生后,面对社会公众的关注和议论,我们在信息传递发布上又比较混乱和不负责任,造成了公众的误解,给旅客和公众造成了极为不良的影响,给宁波的形象抹了黑,对此,我深表自责和不安。上述问题的发生,说到底是机场的管理问题,我将认真总结教训,举一反三,查纠整改,杜绝今后类似问题的发生。

  作为刚上任不到一个月的总经理,我深知自己在管理的道路上还有许多东西要学、许多工作要做。对于网友和媒体的关心和支持,我表示衷心的感谢,也欢迎媒体与网友以及社会各界对宁波机场今后的工作进行监督。建设一个更加美好的宁波机场,使其能更好地服务于每一位旅客和货主,是我们的共同愿望和期盼。今后,我与我的团队将竭尽全力,并且充满信心,做好服务这篇文章,做好管理这篇文章,更要做好发展这篇文章,为努力促进宁波市经济社会的发展,竭诚服务五湖四海的宾客,作出宁波机场应有的贡献。

宁波栎社国际机场总经理 华栋

二一一年五月十三日

  让领导先飞事件始末

  宁波机场遭遇让领导先“飞” 网友直指特权

  机场回应“领导先飞”质疑 称是在执行规定

  机场“让领导先飞”不过是在按“规则”办事

  “让领导先飞”的规定在哪里?

航空教育网免费择校指导
请输入学生姓名
请输入11位手机号码
请输入考生所在地
请输入目前学历
已阅读及同意服务条款

文章评论