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河北航空治理航班延误显成效 单日再创100%

航空教育网 2011-05-17民航新闻
  民航资源网2011年5月17日消息:河北航空有限公司(Hebei Airlines Co. Ltd.,简称“河北航空”)相关数据显示,2011年5月16日河北航空公司计划航班29架次,实际执飞29架次,完成执飞率100%,放行正常率

  民航资源网2011年5月17日消息:河北航空有限公司(Hebei Airlines Co. Ltd.,简称“河北航空”)相关数据显示,2011年5月16日河北航空公司计划航班29架次,实际执飞29架次,完成执飞率100%,放行正常率100%,航班正常率100%,运送旅客2003人次。这是自河北航空公司2010年6月29日成立并首航以来,河北航空公司在一日内实现三个100%的最好成绩,再次刷新纪录。

  笔者从河北航空公司AOC运行控制中心负责人了解到,在这之前,河北航空公司的航班运行中,只有4月4日曾经实现过航班正常率100%的一次,4月4日执飞33架次,运送旅客1911人次,与5月16日相比还有一些差距。这位负责人表示,这也是河北航空公司采取一切措施治理航班延误的结果,极大地维护了旅客利益。

  据悉,2011年2月10日,由中国民用航空局副局长夏兴华签发的民航明传电报对2010年全国航班正常情况的通报显示:2010年全国主要航空公司平均航班正常率为75.77%,中小航空公司平均航班正常率为68.96%,河北航空航班正常率分别较其高出3.21%和10.02%,位列全国16家中小航空公司第二位,在全国航空公司中也名列前茅。

  但是,自进入2011年以来,河北航空公司由于受空域资源和公司运力的影响,特别是在3月份,航班正常率一度在70%左右徘徊。为此,河北航空公司采取了一些列措施治理航班延误情况。

  一是建立了通报机制,每天早班讲评会上由AOC值班经理通报前一天航班正常率、每个航班延误时间及所有延误航班的平均延误时间等信息,并详细分析前一天航班放行、航班起降飞行等主客观因素,查找原因,积极改进。

  二是加强航班正常率工作的管理。前一阶段,由于受石家庄机场地理位置的影响,流量控制特别严重,正常率一度下滑很厉害,针对这种情况,除了做好飞机运力的保障外,不断加强与机场、塔台以及上级部门的沟通,努力减少影响飞机起飞的各种因素,确保旅客正常出行。

  三是全面加强安全管理,严格安全规程,确保安全飞行,同时,情报部门认真做好所飞航线航路以及主降、备降机场天气情况的全面了解,为飞行人员提供详细的飞行资料,做到心中有数,不慌不忙,安全保障。

  正是由于河北航空始终把旅客利益放在第一位,通过河北航空公司的积极治理航班延误,5月份的航班正常率已经较3、4月份有了很大的提高,除去一些不可抗力的因素,河北航空的航班正常率已经提升到了80.47%以上。

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