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河东机场 宁夏腾飞的“翅膀”-中国民航网

hkxyedu.com 2011-12-05中国机场
  1993年3月,国务院、中央军委批准宁夏在灵武市临河乡黄河东岸新建民用机场,并命名为银川河东机场。1995年11月28日破土动工,经过建设者的顽强奋战,于1997年9月6日正式建成通航,自此结束了宁夏不能起降大型飞机

  1993年3月,国务院、中央军委批准宁夏在灵武市临河乡黄河东岸新建民用机场,并命名为银川河东机场。1995年11月28日破土动工,经过建设者的顽强奋战,于1997年9月6日正式建成通航,自此结束了宁夏不能起降大型飞机的历史,为宁夏民航史掀开了新的一页。银川河东机场的建成,从根本上改善了宁夏民航运输条件,使银川与国内国际的往来更加便捷,有力推动了宁夏对外开放和经济发展。

  银川河东机场现技术等级为4D级,属国内干线机场,跑道长3200米、宽45米,可起降波音747(减载)以下各类机型飞机。它是国内干线机场,也是欧亚国际航路重要备降机场。近日,银川河东机场3期扩建工程正式启动。该工程总投资26.27亿元,规划2014年交付使用,预计到2020年河东机场旅客吞吐量达到1000万人次。

  从1997年河东机场一期建成到2008年二期工程投入使用,历经11年时间;从河东机场二期建成到三期工程启动,仅仅用了3年时间。机场“扩容升级”的速度折射出宁夏发展的速度。2010年,河东机场旅客吞吐量达到294万人次,增长27.5%,增速连续3年在全国前50名机场中位居前3位,提前10年突破河东机场规划预计的2020年旅客吞吐量270万人次的目标。据了解,河东机场三期扩建工程包括机场工程、空管工程、安监局工程、地面加油站工程四个部分。扩建后的机场飞行区等级提升为4E级,可满足波音747系列飞机起降。(记者张宜)

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