烟台机场的"高科技勤杂班" (图)-中国民航网

吹雪车驾驶室里的常忠林

　　俗话说：“敲锣卖糖，各干一行”，据说从唐代开始就有三十六行的记载，不过对于高速运转的当今社会，传统的三百六十行显然

　　是不够的，一些人从事着社会大多数人陌生的职业，也有着鲜为人知的岗位故事。

　　在见到常忠林之前，记者同样对机场场务这个工作不甚了解，当体验式的采访之后，才深刻地感受到一个机场幕后岗位的酸甜苦辣。你可以把他们理解为机场的清洁工，只不过要负责数万平方米区域内的一尘不染；也可以把他们当成机场的维修工，不过飞机跑道上一块指甲大的破损，他们也要第一时间修复；他们还是扫雪专业户，只是成本有点高，经常一年为扫雪消耗的燃油就要数百万元……这就是机场场务，一种技术含量颇高的“机场勤杂工”。

　　机场有个“高科技勤杂班”

　　7日，烟台迎来了入冬以来最冷的一天，一些雪花被冷冽的北风刮下来，这样的天气让值班的常忠林躺不住了。他爬起来，穿好衣服，来不及吃饭，便开车往机场赶去，出门时看了一下钟，刚刚5点多一些。

　　常忠林今年46岁，现在是烟台机场场务管理科的科长，他到烟台莱山机场快30年了，最早是作为一名海军航空兵在这里服役，1997年转业后留在了机场，依旧干他的老本行