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民航中南局进一步明确机场净空管理职责分工

2012-09-07中国机场
 近年来,随着地方经济的快速发展,城市建设和机场净空保护的矛盾已日益显现,航空限高评估项目不断增多。由于净空管理的重要性和复杂性,涉及不同的业务部门管理,进一步

 近年来,随着地方经济的快速发展,城市建设和机场净空保护的矛盾已日益显现,航空限高评估项目不断增多。由于净空管理的重要性和复杂性,涉及不同的业务部门管理,进一步明确净空管理职责分工、规范建设项目净空保护审查程序十分必要。

    根据民航局《关于民用机场净空管理有关问题的答复》要求,为进一步理顺中南地区机场净空管理职责,管理局领导组织相关处室召开了机场净空管理职责分工协调会,进一步明确了职责分工:一是净空保护区“附件十四面内”的拟建建/构筑物的审批,由机场处主办,航务处协办。二是净空保护区“附件十四面外”的拟建建/构筑物的审批,由航务处主办,机场处协办。如涉及导航台站场地保护要求和电磁环境影响评价则增加通导处为协办单位。三是对于机场总规划为多跑道(含双跑道)运行的机场,净空保护区仍按“附件十四面内/外”进行划分审批。四是各监管局相关业务处按要求受理并审核辖区机场拟建建/构筑物有关征求民航行业意见的申请,出具初审意见并报管理局审批。五是各监管局、机场公司应按照净空管理规定的相关要求,与当地人民政府及国土规划部门建立长效的沟通联络机制,加大机场净空保护宣传的力度,加强机场净空管理及巡查工作,确保飞行安全。
 

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