长水机场是昆明崛起的机遇？——国际化与中国城市崛起之七

　　哪些城市，利用国际化机遇迅速崛起？

　　哪些城市，可能在新一轮国际化浪潮中成为领军城市？

　　中华民族实现伟大复兴，呼唤的是什么样的国际化城市？

　　--------请看人民网大型系列报道：国际化与中国城市崛起！

　　云南昆明长水国际机场，今天正式取代昆明巫家坝国际机场，投入运营。长水机场投入运营，不仅是中国民航业发展史上的一件大事，更是云南改革开放的标志性事件。它既为云南服务业尤其是旅游整体升级提供了一次机遇，让云南离世界旅游目的地目标更进一步，昆明市更能以此为机遇，实现城市的腾飞与崛起。

　　改革开放之前，昆明是中国为数不多的有国际声誉的城市之一。昆明挣得国际声誉的因素，自身的气候条件优越当然是基础，但真正让世界记住昆明的，主要是西南联合大学和巫家坝机场。西南联大不仅让昆明成了抗日战争时期中国的文化高地，更因为日后出了无数赫赫有名大学者甚至国际级大师，他们的国际声望与昆明紧密联系在一起。巫家坝机场是二战时期东南亚战场的主要补给机场与中转机场，昆明因此引起世界关注。

　　改革开放以后，昆明一直有雄心壮志，成为中西部领先的省会城市。不过，囿于各种原因，昆明的城市改革开放力度虽然很大，成绩也不小，但横向比，昆明则落后了。具体表现是，昆明不仅落后于东部中等以上城市，也落后于中部省会级城市，甚至还落后于西部主要省会城市。

　　以经济实力而言，昆明的GDP与中部领先的省会城市武汉、长沙已经有很大的差距，与中部并不领先的省会城市南昌、合肥、石家庄也有相当差距。即使在西部，重庆、成都已经与昆明不在可比层面上；过去一直与昆明差不多，同样以旅游见长的西安，2011年GDP超过昆明千亿之上。

　　因此，昆明要恢复曾经的国际知名城市的光环，就要实现崛起。而崛起的前提，则是成为西部领先城市。简言之，即使短期追不上成都、西安西部领先级省会城市，也一定要有超过或领先于成都、西安的利器。或者说，昆明一定要有个西部无法比拟的世界级标准。

　　酝酿已久，长水国际机场就是一个世界级水准的标准。

　　统计资料显示，长水国际机场航站楼面积为54万平方米，仅次于北京国际机场的114万平方米、上海浦东国际机场的83万平方米，广州白云机场72万平方米，是中国内地第四大国际机场，在西部绝对领先。 比较而言，尽管重庆机场、成都机场、西安机场改扩建后规模都很大，也很壮观，但与长水机场比起来，在航站楼规模上要逊色得多。

　　从建筑角度看，长水国际机场绝对是昆明的新地标。长水机场航站楼的设计者，出自世界一流机场航站楼设计团队之手，其在中国的杰作是北京T3航站楼。作为昆明的新地标，长水机场不论从环保角度还是从功能角度，都是国际一流水准，在中西部独树一帜。

　　成为南亚东南亚枢纽城市的机遇

　　一直以来，谈起对外开放，谈起国际化，国内的主流声音都是面向欧美发达国家。事实上，以中国之大，区域情况之特殊，国际化的内涵应该很丰富，着力点应该不止欧美。对任何国家、地区都有国际化的可能性；只要能够繁荣经贸，实现双赢式发展，都是可取的。

　　以云南省来说，近年来一直致力于面向东南亚、南亚的国际化，虽然规模并不庞大，但也确实做得有声有色。从国家战略层面，云南的定位也是面向东南亚、南亚地区的桥头堡。

　　当然，要面向东南亚、南亚国家进行国际化，云南也有硬约束，航空运输即是最重要的约束之一。作为中国历史最悠久的机场之一，曾经为昆明挣得国际荣誉的巫家坝机场，因为运力严重不足，改扩建仍然不给力，已经无法承担起面向东南亚、南亚的航空枢纽重担，是云南改革开放的一个约束。

　　而长水国际机场的正式启用，为云南推进面向东南亚、南亚地区国际化，成为东南亚、东亚的桥头堡，提供了新的新机遇。中国民航局局长李家祥甚至更乐观地认为，昆明长水国际机场建成后，将成为“中国面向东南亚、南亚、西亚，联接欧洲、亚洲、非洲的西南门户国际枢纽机场”。

　　长水机场成为云南面向东南亚、南亚地区的航空枢纽，加快云南成为东南亚、南亚的桥头堡，昆明当然是大赢家。最直接的，昆明将成为东南亚南亚国际会议、展览、物流等的重要城市，这对昆明服务业发展是重大机遇，对城市升级也是重大机遇。

　　云南打造世界旅游目的地的新契机

　　过去，因为运力不足，巫家坝机场旅客吞吐量一直排在全国第7左右，无法满足国内外更多游客进入云南的要求。由于人数不足，云南省内发达的支线航空优势，也得不到应有的发挥，影响了云南世界旅游目的地建设，更影响了昆明自身的服务业升级。

　　云南是内地支线航空最为发达的省份，《国务院关于支持云南省加快建设面向西南开放重要桥头堡的意见》中特别指出，“构建以昆明新机场为西部重要航空枢纽，丽江、西双版纳、芒市、大理、香格里拉、腾冲、文山等支线机场为辅助的机场布局网络。”“鼓励中外航空公司开辟和增加国际航线，重点发展连接东南亚、南亚、西亚和欧美的航线。” 《意见》中所说的昆明新机场，就是长水国际机场。以国务院《意见》形式阐明一个省的航空建设，可见中央对云南桥头堡建设，对云南桥头堡建设与长水机场关系的重视程度。事实上，长水国际机场的正式运营，不仅可以连接东南亚、南亚、西亚、欧美等地区、国家，保障旅客赴云南旅游与中转的需要，更重要的是，以长水机场为枢纽，将盘活云南省内的航空资源，做强做大云南旅游业，使云南成为真正的世界旅游目的地。

　　云南建设世界旅游目的地的契机，当然是昆明城市升级的机遇。

　　长水国际机场投入运营带来的众多机遇，昆明能否把握得住？