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国航地服的老“兵”新“传”

2014-09-06地勤
曾是英姿飒爽的空中保卫员在民航的服务工作中,贾丕贤是一名有着30多年丰富经验的民航“老兵”,他始终怀为民航事业服务的美好愿望,满怀激情地投入到空防安全的

曾是英姿飒爽的空中保卫员

在民航的服务工作中,贾丕贤是一名有着30多年丰富经验的民航“老兵”,他始终怀为民航事业服务的美好愿望,满怀激情地投入到空防安全的第一线,并以高度负责的态度出色完成了公司交予的各项任务。

老贾于1969年11月参军入伍,1978年12月到民航参加工作。技能精湛、品德优秀的他曾担任过国航空中保卫队副政教和队长职务,并多次执行国家领导人的专包机保障任务,值得一提的是,他是国航唯一参加过两岸三地首飞任务的安全员。在多年的空中保卫工作中,老贾练就了一身眼观六路、耳听八方、手到擒来的好技艺。曾被评为国航股份公司先进个人称号和记功一次。在老贾的相册里,留存着很多珍贵的照片,是老贾参与过保障任务并得到领导肯定的合影。每当看到这些留下他青春印记的照片,老贾总是激动万分,感慨万千……而对于得到的奖励和表彰,他也无比珍惜。

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贾丕贤监控航班,核对货物箱版号。

做好地面服务现场指挥的“新兵”

2009年,贾丕贤和他的10多位同事由于年龄和身体等原因,不能再继续从事空中保卫工作,按照组织的调配,他们来到了国航地面服务部枢纽中心从事现场监控工作。这些经验丰富、阅历丰富的空保“老兵”为现场监控岗位带来了一股清新之风。

从空中到地面,新的岗位没有使贾丕贤有任何思想负担,也没觉得有什么感情落差。相反,因为没有从事过地面的保障工作,严谨的他对工作更加认真,总喜欢刨根问底,从不放过现场指挥工作流程的每一个细节。

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贾丕贤在现场监控一线工作

为了能把机坪场内驾驶规定牢记在心,老贾就利用休息时间向场内驾驶员请教,了解场内道路实际规定。通过自己不懈努力,在顺利地通过了机坪场内驾驶员资格考试。虽然年近退休,可是雷厉风行的老贾总是喜欢冲在前面,有着使不完的劲儿,比很多年轻人都富有激情。当有航班临时更改机位,他总是向现场监控调度室“请战”。“让我来吧!”这早已是他这位民航“老兵”在现场指挥工作中经常挂在嘴边的“口头禅”。

现场指挥的工作听上去是“指挥”,似乎很威武的工作,实际上不仅仅有指挥的功能,还要熟悉业务、善于沟通、甘于奉献。夏天的机坪上热浪蒸腾,现场指挥员的衣服湿了一件又一件;冬天的机坪寒风刺骨,穿两件棉毛裤都被寒风吹透;可是为了保障航班的正常运行,老贾和他的同事们没有一丝抱怨,坚守在自己的岗位上。虽说老贾已经59岁,马上退休,但他从来没有懈怠过,在工作中时时刻刻想着同事。每天早晨5:30,他总是第一个来到工作岗位,接受工作任务。中午,没有航班任务的时候,利用自己休息时间,把班组里还没有吃饭的同事替换回来吃午饭。在现场指挥的“新岗位”,这位老大哥用他的实际行动让每一个身边的人肃然起敬,而在评选先进时,他总是把机会让给别人。

青春是一种心灵的状态

老贾热爱工作,敬业务实,他同样也热爱生活,平时里很喜欢旅游和摄影,他开玩笑地说正是自己心态年轻,所以才会看上去依然“宝刀未老”。每年的年休假,老贾都会陪着老伴到全国各地旅游,今年他们去了厦门。每次旅游回来后,他总喜欢与同事们分享在旅游中的一些“奇闻趣事”,并和大家分享他的摄影佳作。提到摄影,老贾还是一名不错的摄影师呢,他利用休息时间拍摄自己身边的同事,有张国航地服现场指挥员认真监控航班工作情景的摄影作品,以独特的视角和生动的画面,获得了地面服务部摄影比赛二等奖。

2013年7月,老贾就要退休了,如今的他仍旧和同事们一起,一如既往地奋战在国航现场指挥工作的第一线,充满激情地为民航事业站好最后一班岗,在地面服务的平凡岗位上,谱写着属于他的“老兵新传”。他说自己最喜欢的一句话是:“青春不是年龄,而是一种心灵的状态。”是的,有了这种心态,我们坚信:老贾在任何岗位都能意气风发,老当益壮。

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