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东方航空受日本地震负面影响 最大现跌0.78%

航空教育网 2011-03-15民航新闻
  3月15日早盘现跌0.78%,报6.36元,目前,中国各航空公司尚未发生直接损失。据了解,近日,中国民航飞往日本东京成田、东京羽田机场的航班备降日本大阪、名古屋等机场,中国国际航空股份有限公司(Air

  3月15日早盘现跌0.78%,报6.36元,目前,中国各航空公司尚未发生直接损失。据了解,近日,中国民航飞往日本东京成田、东京羽田机场的航班备降日本大阪、名古屋等机场,中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)两架波音777客机滞留东京成田机场,人机均平安。

  对于地震的后续影响,分析认为,此次地震将会抑制商务和旅游客出行需求,中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)受到负面影响最大。

  根据分析,乘客将因安全顾虑,减少日本出行。预计东航受此次地震冲击最大,国航次之,南航受到的直接影响几乎可以忽略。差异产生于三大航日本航线收入占比不同。

  关于地震对航空公司盈利的影响,分析人士给出的一个假设是:(1)全年日本航线客流量对比不发生地震的情景下滑30%;(2)航空公司的客座率和票价大幅下滑。该种假设对应航空公司收入减少,但固定成本和变动成本均不变。这种假设是对航空公司盈利冲击最大的情景假设。

  为了减少损失,预计中国的航空公司将通过航线调整应对日线需求下滑风险。据了解,航空公司将会缩减航班,来应对客座率和票价下滑。对此,分析人士也给出一个假设:(1)全年日本航线客流量对比不发生地震的情景下滑30%;(2)航空公司通过停飞航班,以维持票价和客座率;(3)停飞飞机处于闲置状态。该种假设对应航空公司收入减少,但固定成本不变,变动成本随航班缩减而减少。

  然而,由于飞机可以移动,且中日航线航距短,因此目前在执飞中日航线的飞机,同样适合于国内航线。预计国航、东航、南航将会抽调部分中日航线运力至国内市场,以应对国内市场运力紧张。因此航空公司受到的真实影响,或将小于以上两种情景的测算结果。

  沪综指现报2,921.90点,跌0.54%。

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